Pozornosť.
- Vozidlo musí byť zaparkované na rovnom povrchu.
- Nainštalujte podložné kliny pred a za zadné kolesá.
- Ak na motore nie sú žiadne závesné oká, namontujte ich na motor pomocou skrutiek, ktorých parametre sú uvedené v katalógu náhradných dielov.
- Pri práci dodržiavajte bezpečnostné opatrenia, nevyvíjajte nadmernú silu a dôsledne dodržiavajte pokyny v tomto návode.
- S prácou nezačínajte, kým chladiaci systém motora a výfukový systém nevychladnú na bezpečnú teplotu.
- Na zdvíhanie a podopieranie motora používajte iba určené zdvíhacie body.
- V závislosti od vašich preferencií môžete použiť dvoj- alebo štvorstĺpový zdvihák. Ak sa nedá vyhnúť použitiu zdvíhacieho zariadenia s dvoma stĺpikmi, použite hydraulickú vzperu pod zadnú nápravu, aby ste zabránili posunutiu ťažiska späť po odstránení motora.
Všeobecný prehľad
Demontujte zostavu motora a prevodovky z vozidla smerom nadol. Odpojte motor a prevodovku.
Príprava
1. Uvoľnite tlak paliva.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
Pozornosť.
- Odtok chladiacej kvapaliny vytiahnite až po úplnom vychladnutí motora.
- Nedovoľte, aby sa chladiaca kvapalina dostala do kontaktu s hnacím remeňom.
3. Odstráňte nasledujúce diely:
- Ochranná paleta motora.
- Kryt motora.
- Pravý a ľavý predný blatník.
- Predné kolesá s pneumatikami.
- Nabíjateľná batéria s poličkou.
- Nasávanie vzduchu s krytom vzduchového filtra.
- Horné a spodné hadice chladiča a chladiaci ventilátor.
- Predné výfukové potrubie.
Motorový priestor vľavo
1. Odpojte všetky konektory káblového zväzku motora okolo ľavej montážnej podložky a potom dočasne pripevnite káblový zväzok k boku motora.
Poznámka. Na konektory drôtu nasaďte plastové vrecká, aby sa pri demontáži motora na ne nedostal prach alebo cudzí materiál.
2. Odpojte prívodnú palivovú hadicu zo strany motora.
3. Odpojte hadice ohrievača.
4. Odpojte riadiace tyče od prevodovky.
5. Odstránenie lana závažia z vonkajšej strany prevodovky.
Motorický edém vpravo
1. Odpojte vákuovú hadicu od sacieho potrubia.
2. Úpravy s klimatizačným systémom: odstráňte kompresor klimatizácie bez toho, aby ste od neho odpojili potrubie, a zaveste ho na lano alebo drôt.
3. Odpojte hadice expanznej nádrže.
Pod autom
1. Demontujte snímače ľavého a pravého ABS kolesa z kĺbov riadenia.
2. Odstráňte zostavu brzdového strmeňa s pripojenými brzdovými hadičkami z kĺbov riadenia. Zaveste strmene na karosériu auta pomocou lana alebo drôtu, aby ste odstránili záťaž z brzdových vedení.
3. Odpojte vonkajšie objímky koncov spojovacích tyčí od kĺbov riadenia.
4. Demontujte zadnú torznú tyč motora.
5. Odstráňte hnacie hriadele (vľavo a vpravo).
6. Modifikácia 4WD: odstráňte hnací hriadeľ.
7. Odstráňte ochranné rámy proti prevráteniu.
8. Demontujte pomocný rám predného zavesenia.
9. Demontujte predné závesné ramená.
10. Pripravte prevodovku na odpojenie: odskrutkujte spojovacie skrutky prevodovky umiestnené vzadu na spodnej strane hornej olejovej vane.
Odstúpenie
1. Pomocou vysokozdvižného vozíka alebo podobne (napr prevodový zdvihák), bezpečne podoprite spodok zostavy motora a prevodovky.
Poznámka. Na dosiahnutie najstabilnejšej polohy pohonnej jednotky použite drevené bloky.
2. Odstráňte montážnu konzolu motora (1) a pravé uchytenie motora (2).
1. Uchytenie motora.
2. Pravý montážny izolátor motora.
3. Ľavý montážny izolátor motora.
3. Uvoľnite maticu (A) montážna skrutka motora.
4. Opatrne spustite zdvihák alebo zdvihnite vozidlo pomocou zdviháka, aby ste odstránili zostavu motora/prevodovky. Pri vykonávaní postupu prísne dodržiavajte preventívne opatrenia.
Pozornosť.
- Dbajte na to, aby časti motora a prevodovky nepriliehali ku karosérii auta.
- Pred spustením motora s prevodovkou sa ešte raz uistite, že sú odpojené všetky vodiče a hadice.
- Je potrebné pamätať na nadchádzajúci posun ťažiska. Ak je to potrebné, podoprite zadnú časť vozidla pomocou zdvihákov na zdvíhacích bodoch, aby ste zabránili pádu vozidla zo zdviháku.
- V prípade potreby podoprite vozidlo vzadu pomocou zdviháka alebo vhodného zariadenia.
Odpojenie
1. Nainštalujte zdvíhacie oká na predný kryt motora na ľavú prednú stranu a na hlavu valca na pravú stranu vzadu.
Šípka označuje stranu prednej časti motora
Poznámka.
Uťahovací moment skrutiek zdvíhacieho oka:
- Zo strany predného krytu motora: 32,9 Nm.
- Zo strany hlavy valcov: 25,0 Nm.
2. Odstráňte štartér.
3. Pomocou garážového navijaka prejdite a odpojte motor od zostavy prevodovky.