1. Provjerite jesu li sklop upravljača, stup upravljača i kolo upravljača postavljeni u ispravnom položaju.
2. Postavite kotače vozila u položaj ravno naprijed i provjerite je li upravljač u središnjem položaju.
3. Ako se položaj kola upravljača razlikuje od neutralnog, otpustite sigurnosnu maticu utičnice vanjske spone i okrenite unutarnju šipku za podešavanje ulijevo ili udesno.
Bilješka. Najveća dopuštena duljina L spone nakon podešavanja: 106 mm.

Provjera sile upravljanja
1. Postavite vozilo na ravnu i suhu površinu i zategnite ručnu kočnicu.
2. Provjerite tlak u gumama i po potrebi ga namjestite na normalu.
3. Pokrenite motor.
4. Provjerite silu upravljanja nakon okretanja upravljača za 540° iz neutralnog položaja koristeći odgovarajući alat kao što je prikazano na slici. Ne smije prelaziti 7 N.

Bilješka. Pomnožite udaljenost (L) u metrima od kuke dinamometra s oprugom do središta kola upravljača s dobivenom vrijednošću sile kako biste dobili vrijednost zakretnog momenta.
Provjera kutova upravljanja prednjih kotača
Bilješka. Sve vrijednosti navedene su u odjeljku "Servisni podaci i specifikacije" na kraju poglavlja.
Provjerite kutove upravljanja nakon provjere njihovih kutova ugradnje:
1. Postavite prednje kotače na posebno postolje za provjeru kutova upravljanja, a stražnje kotače na postolje. Provjerite maksimalne unutarnje i vanjske kutove upravljanja lijevog i desnog kotača.

[Pogledajte izvor na portalu: www.NISSANBOOK.ru]
2. Pokrenite motor u praznom hodu i okrećući kolo upravljača od jednog do drugog položaja s lijeva na desno, izmjerite kutove rotacije "A" i "B".

3. Ako kutovi rotacije premašuju navedene vrijednosti, provjerite sljedeće parametre:
Provjerite neutralni položaj stalka L.

Bilješka. Mjera L s letvom upravljača u neutralnom položaju: 77,5 mm.
Ako je potrebno, rastavite upravljački mehanizam kako biste utvrdili razlog prekoračenja nazivnog hoda letve.
Bilješka. Kutovi zakretanja upravljača nisu podesivi. Pregledajte sklop prijenosnika upravljača, sklop stupa upravljača i komponente prednjeg ovjesa na istrošenost ili oštećenje ako je bilo koji od kutova upravljanja izvan navedenih vrijednosti. Zamijenite bilo koju komponentu ako njeno stanje ne zadovoljava specifikacije.