Stanje karoserije vašeg automobila vrlo je važno jer o tome uvelike ovisi njegova prodajna vrijednost. Puno je teže obnoviti loše održavanu ili oštećenu karoseriju nego popraviti mehaničku komponentu. Skriveni dijelovi karoserije, poput otvora kotača i prostora motora, jednako su važni, iako ne zahtijevaju toliko pažnje kao ostatak karoserije. Glavna stvar u održavanju karoserije je redovito pranje, po mogućnosti obilno tekuća voda iz crijeva. Omogućuje vam da uklonite svu prljavštinu koja se zalijepila za automobil. Važno ga je ovako prati. kako se ne bi izgrebale česticama pijeska. Lukove kotača i okvir motora potrebno je oprati kako bi se uklonila prljavština koja zadržava vlagu i pridonosi hrđanju. Karoseriju je najbolje čistiti po vlažnom vremenu kada nečistoća omekša.
Dobro je povremeno čistiti automobil vrućom parom, osim automobila sa zaštitnim premazom na bazi voska. To će vam omogućiti da vidite koji su popravci i zamjene potrebni. Čišćenje je potrebno kako bi se uklonile nakupine masne prljavštine. Ova metoda nije prikladna za automobile sa zaštitnim premazom od voska, inače će se ukloniti. Takve automobile treba servisirati prije zime, kada se može oprati podvozje i obnoviti premaz od voska. Mora se nanijeti potpuno novi premaz. Također se ubrizgava u vrata, prozorske klupice, odjeljke karoserije itd., kao dodatno jamstvo protiv oštećenja od hrđe gdje takvu zaštitu nije osigurao proizvođač.
Nakon pranja tijelo obrišite kožom i antilopom kako biste uklonili sve mrlje. Sloj laka za poliranje pomoći će u zaštiti automobila od kemijskih zagađivača u zraku. Kako biste vratili sjaj vašoj boji, upotrijebite sredstvo za poliranje/čišćenje poput Turtle Extra. Metalik boja zahtijeva posebno, neoštro sredstvo za čišćenje kako bi se izbjegla oštećenja.
Informacije kopirane s portala: nissanbook
Struktura karoserije i podokvir — održavanje (Nissan Bluebird T12)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je pregledan: Dmitrij Efimov
Slične informacije za druge Nissan modele
➜ Održavanje i popravak karoserije Nissan Terrano 1 (1986-1995, benzin)
➜ Održavanje karoserije i podvozja Nissan Sunny 7 (1990-1998)
➜ Održavanje šasije i karoserije (motor MR20DE) Nissan X-Trail 2 (2007-2013, benzin)
➜ Održavanje sigurnosnih pojaseva Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Provjera, održavanje i punjenje akumulatora Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Održavanje sustava hlađenja motora Nissan Murano 1 (2002-2007, benzin)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Korisnički priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Benzinski motori
- Dizel motori
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (rasplinjač)
- Sustav napajanja (turbo punjenje)
- Ubrizgavanje goriva (2,0 l motori)
- Sustav paljenja (rasplinjač)
- Sustav paljenja (injektor)
- Mjenjačka kutija
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljački sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Interijer (unutarnji elementi)
- Vrata, brave i prozori
- Grijanje i klimatizacija
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
Kolačići se koriste za poboljšanje performansi stranice. 💻 Nastavite prihvaćanjem uvjeta.