Starea caroseriei mașinii dumneavoastră este foarte importantă, deoarece valoarea sa de revânzare depinde în mare măsură de aceasta. Este mult mai dificil să refaceți o caroserie prost întreținută sau deteriorată decât să reparați o componentă mecanică. Zonele ascunse ale caroseriei, cum ar fi cavitățile de roată și compartimentul motorului, sunt la fel de importante, deși nu necesită la fel de multă atenție ca restul caroseriei Principalul lucru în întreținerea caroseriei este spălarea acesteia în mod regulat, de preferință din abundență apă curgătoare dintr-un furtun. Vă permite să îndepărtați toată murdăria care se lipește de mașină. Este important să-l spălați așa. pentru a nu fi zgâriat de particulele de nisip. Pasajele roților și cadrul motorului trebuie spălate pentru a îndepărta murdăria care reține umiditatea și contribuie la rugină. Cel mai bine este să curățați corpul pe vreme umedă când murdăria se înmoaie.
Este bine să vă curățați periodic mașina cu abur fierbinte, cu excepția mașinilor cu un strat de protecție pe bază de ceară. Acest lucru vă va permite să vedeți ce reparații și înlocuiri sunt necesare. Curățarea este necesară pentru a îndepărta acumulările de murdărie uleioasă. Această metodă nu este potrivită pentru mașinile cu un strat protector de ceară, altfel va fi îndepărtată. Astfel de mașini ar trebui să fie întreținute înainte de iarnă, când suprafața caroseriei poate fi spălată și stratul de ceară restaurat. Trebuie aplicat un strat complet nou. De asemenea, se injectează în uși, pervazuri, compartimente ale caroseriei etc., ca o garanție suplimentară împotriva deteriorarii ruginii în cazul în care o astfel de protecție nu este asigurată de producător.
Dupa spalarea corpului, sterge-l cu piele si piele intoarsa pentru a indeparta eventualele pete. Un strat de lustruire auto îl va proteja de poluanții chimici din aer. Pentru a reda strălucirea vopselei tale, folosește un agent de lustruit/de curățare precum Turtle Extra. Vopseaua metalică necesită un agent de curățare special, care nu durează, pentru a evita deteriorarea.
Structura caroseriei si subcadru — intretinere (Nissan Bluebird T12)
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost revizuit: Dmitri Efimov
Informații similare pentru alte modele Nissan
➜ Întreținere aer condiționat Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Tehnologia de întreținere, unelte și echipamente la locul… Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Program de întreținere Nissan Murano 1 (2002-2007, benzină)
➜ Date tehnice de întreținere Nissan Terrano 1 (1986-1995, benzină)
➜ Tehnologia de întreținere, unelte și echipamente la locul… Nissan Patrol 4 (1987-1997, benzină)
➜ Tehnologia de întreținere, unelte și echipamente la locul… Nissan Primera 1 (1990-1996, benzină)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual de utilizare
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină
- Motoare diesel
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (turboalimentare)
- Injecție de combustibil (motoare de 2,0 l)
- Sistem de aprindere (carburator)
- Sistem de aprindere (injector)
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Transmisie automată auto
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior (elementele exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si aer conditionat
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
Cookie-urile sunt folosite pentru a îmbunătăți performanța site-ului. 💻 Continuă acceptând termenii și condițiile.