Tartalomjegyzék: Szétszerelés ↓ Szétszerelés után ellenőrizze ↓ Szerelés ↓ Beépítés utáni beállítások ↓
Szétszerelés
Jegyzet. Ne távolítsa el a féknyereg konzolt, fékbetéteket, alátéteket, alátétsapkákat és betét-tartókat a fékkerékhenger szét- és összeszerelésekor.
1. Csavarja ki a vezetőcsap csavarjait, és vegye le a hengertestet a féknyereg tartójáról.
Figyelem. Ne engedje, hogy a betétek, tömítések, tömítéssapkák vagy betéttartók leesjenek a féknyereg tartójáról.
2. Távolítsa el a vezetőcsapokat a csizmákkal a féknyereg tartójából.
3. Távolítsa el a perselyeket a vezetőcsapokról.
4. Helyezzen egy fahasábot az ábrán látható módon, és fújjon sűrített levegőt a rögzítőcsavar furatán keresztül a dugattyú és a csomagtartó eltávolításához.
Figyelem. Ne tegye ujjait a dugattyú elé!
5. Egy megfelelő szerszámmal távolítsa el a dugattyútömítést a hengertestről.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a belső gépeket és hengereket.
Szétszerelés után ellenőrizze
1. Ellenőrizze a hengerfuratot korrózió, kopás és sérülés szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a hengertestet egy újra.
Figyelem. Tisztítsa meg a hengertestet friss fékfolyadékkal. Ne használjon erre a célra ásványolajat, benzint vagy kerozint.
2. Ellenőrizze, hogy a féknyereg konzolja nincs-e kopás, repedés és sérülés. Ha szükséges, cserélje ki a féknyereg tartóját egy újra.
3. Ellenőrizze a dugattyú felületét korrózió, kopás és sérülés szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyút egy újra.
Figyelem. A dugattyú csúszófelületei fémbevonatúak. Ne csiszolja meg a dugattyút csiszolópapírral.
4. Ellenőrizze a vezetőcsapok, a vezetőcsap csavarok és a csizma kopását, sérülését és repedéseit. Szükség esetén cserélje ki a megfelelő alkatrészeket.
A weboldalról kölcsönzött anyag (NISSANBOOK.RU)
Szerelés
1. Kenje be gumizsírral a dugattyútömítést (1), és szerelje be a tömítést a hengertestbe.
Figyelem. Ne használja újra a dugattyútömítést.
2. Kenje be gumizsírral a dugattyúházat (1). Fedje le a dugattyú (2) szélét a csomagtartóval, és biztonságosan illessze be a csomagtartó külső széleit a hengertest hornyába.
3. Vigyen fel fékfolyadékot a dugattyúra (1). Nyomja meg kézzel a dugattyút, hogy behelyezze a hengertestbe. Ebben az esetben a csomagtartón (2) lévő kiemelkedéseket megfelelően be kell szerelni a dugattyú hornyaiba.
Figyelem. Nyomjuk meg a dugattyút egyenletes erőváltoztatással, hogy megakadályozzuk a dugattyú súrlódását a henger felületén.
4. Kenje be gumizsírral a perselyeket, és szerelje fel a vezetőcsapokra.
5. Kenje be gumizsírral a vezetőcsapokat és a szárakat, majd szerelje fel a vezetőcsapokat a féknyereg tartóra.
6. Szerelje fel a hengertestet a féknyereg konzolra, és húzza meg a vezetőcsap csavarjait a megadott meghúzási nyomatékkal.
Beépítés utáni beállítások
Féklapolási eljárás
Az új fékfelületek feltörése az alábbiakban leírt eljárás szerint történik a féktárcsa, fékbetétek csiszolása vagy cseréje után, illetve rövid távú fékpedál meghibásodása esetén.
Figyelem.
- Óvatosnak kell lennie, és figyelnie kell járműve sebességét, mivel a nem feltöltött fékbetétek nem biztosítják a kívánt fékteljesítményt.
- A leírt eljárást porosan hajtsa végre biztonságos, alacsony forgalmú utakon. Legyen rendkívül óvatos.
1. Vezessen az autóval egyenes, vízszintes útra.
2. Miután kissé felgyorsította az autót, nyomja le erősen a fékpedált három-öt másodpercig, amíg az autó teljesen meg nem áll.
3. Vezessen néhány percig a fékpedál lenyomása nélkül, hogy a fékek lehűljenek.
4. Ismételje meg az 1–3. lépéseket, amíg a féktárcsa teljesen be nem köszörül.