Szétszerelés
Jegyzet. Ne távolítsa el a féknyereg konzolját, a fékbetéteket, a tömítéseket, a tömítésburkolatokat és a betéttartókat a működő fékhenger szét- és összeszerelésekor.
1. Lazítsa meg a vezetőcsap csavarjait, és vegye le a hengertestet a féknyereg tartójáról.
Figyelem. Ne engedje, hogy a betétek, tömítések, tömítésburkolatok és betéttartók leesjenek a féknyereg tartójáról.
2. Távolítsa el a vezetőcsapokat a portokokkal a féknyereg tartójából.
3. Távolítsa el a perselyeket a meghajtócsapokról.
4. Helyezzen egy fahasábot az ábrán látható módon, és fújjon sűrített levegőt a rögzítőcsavar furaton keresztül, hogy eltávolítsa a dugattyút a csomagtartóval együtt.
Figyelem. Ne tegye az ujjait a dugattyú elé!
5. Egy megfelelő szerszámmal távolítsa el a dugattyútömítést a hengertestről.
Figyelem. Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a belső szerszámgépeket, hengert.
Szétszerelés után ellenőrizze
1. Ellenőrizze a hengerfuratot korrózió, kopás és sérülés szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a hengertestet egy újra.
Figyelem. Tisztítsa meg a hengertestet friss fékfolyadékkal. Ne használjon erre a célra ásványi olajokat, benzint vagy kerozint.
2. Ellenőrizze, hogy a féknyereg konzolja nincs-e kopás, repedés és sérülés. Ha szükséges, cserélje ki a féknyereg tartóját egy újra.
3. Ellenőrizze a dugattyú felületét korrózió, kopás és sérülés szempontjából. Ha szükséges, cserélje ki a dugattyút egy újra.
Figyelem. A dugattyú csúszófelületei fémmel vannak bevonva. Ne csiszolja meg a dugattyút csiszolópapírral.
4. Ellenőrizze a meghajtó csapszegeket, a meghajtó csapcsavarokat és a porzsákokat kopás, sérülés és repedés szempontjából. Szükség esetén cserélje ki a megfelelő alkatrészeket.
Szerelés
1. Kenje be gumizsírral a dugattyútömítést (1) és szerelje be a tömítést a hengertestbe.
Figyelem. Ne használja újra a dugattyútömítést.
2. Kenje be gumizsírral a dugattyúházat (1). zárja le a dugattyú szélét (2) csomagtartót, és biztonságosan helyezze be a csomagtartó külső széleit a hengertest hornyába.
3. Vigyen fel fékfolyadékot a dugattyúra (1). Nyomja meg kézzel a dugattyút, hogy behelyezze a hengertestbe. Ugyanakkor a portok kiemelkedései (2) megfelelően illeszkednie kell a dugattyú hornyaiba.
Figyelem. Nyomjuk meg a dugattyút egyenletes erőváltással, nehogy a dugattyú hozzádörzsölődjön a hengerfurathoz.
4. Kenje be gumizsírral a perselyeket, és szerelje fel a vezetőcsapokra.
5. Kenje be gumizsírral a vezetőcsapokat és a csúszógyűrűket, majd szerelje fel a meghajtó csapokat a csizmákkal együtt a féknyereg konzoljára.
6. Szerelje fel a hengertestet a féknyereg tartóra, és húzza meg a vezetőcsap csavarjait a megadott nyomatékkal.
Beépítés utáni beállítások
Fékezési eljárás
Az új fékfelületek feltörése az alábbiakban leírt eljárás szerint történik a féktárcsa, fékbetétek csiszolása vagy cseréje után, vagy a fékpedál rövid távon történő meghibásodása esetén.
Figyelem.
- Ügyelni kell a jármű sebességének ellenőrzésére, mivel a nem tömített fékbetétek nem biztosítják a kívánt fékhatást.
- A leírt eljárást porosan hajtsa végre biztonságos, alacsony forgalmú utakon. Legyen rendkívül óvatos.
1. Vezessen az autóval egyenes, vízszintes útra.
2. Miután kissé szétszórta az autót, nyomja le erőteljesen a fékpedált három-öt másodpercig, amíg az autó teljesen meg nem áll.
3. Vezessen néhány percig anélkül, hogy lenyomná a fékpedált, hogy a fékek lehűljenek.
4. Ismételje meg az 1–3. lépéseket, amíg a féktárcsa teljesen le nem laposodik.