2. Szerelje fel a motort az állványra.
Telepítse a következő sorrendben.
(1) Távolítsa el a meghajtó lemezt.
Rögzítse a főtengelyt fogaskerék-zárral (speciális szerszám) és TORX kulcs segítségével (Q8 E20 méret, kereskedelmi forgalomban kapható), csavarja ki a rögzítőcsavarokat.
Használhatja a főtengely szíjtárcsa zárját (speciális szerszám).
Figyelem:
Ne távolítsa el a jellemezt.
Ne tegye le a meghajtó lemezt a jellemezzel lefelé.
Ne sértse meg a jellemezt (különösen 4 terület kiemelkedésekkel a TDC jel számára).
Ne tárolja olyan helyen, ahol mágneses tér van.
(2) Rögzítse az adaptert a hengerblokk hátuljához (speciális szerszám).
Igazítsa a hengerblokk tipli csapját az adapteren lévő csapfurathoz.
Megjegyzés: Rögzítőcsavarok (5 darab.) adapterrel szállítjuk.
(3) Szerelje be a rögzítőelemet (speciális szerszám).
Megjegyzés: Rögzítőcsavarok (4 dolog.) fúvókával ellátva.
(4) Emelje fel a motoregységet és rögzítse egy állványra.
Először rögzítheti az adaptert és a rögzítőfúvókát az állványon, majd telepítheti a motort.
3. Engedje le a motorolajat és a hűtőfolyadékot a motorból.
4. Ezután távolítsa el a következő részeket:
- Kipufogócső és turbófeltöltő szerelvény
- Nagynyomású üzemanyag-vezetékek
- Szívócső
- Felső és alsó olajteknő
- Másodlagos vezérműlánc
- befecskendező szivattyú
- Elsődleges vezérműlánc
- szelepfedél
- Üzemanyag befecskendezők assy
- vezérműtengelyek
- Hengerfej, termosztát, vízcsövek
- Automata váltó olajhűtő, tartókonzolok
5. Távolítsa el a befecskendező szivattyú konzolját.
6. Ha ki kell cserélni a vezetőhüvelyt, távolítsa el az alábbiak szerint.
Távolítsa el a perselyt egy lehúzóval (speciális szerszám).
7. Távolítsa el a hátsó olajtömítés rögzítőjét.
Helyezzen egy csavarhúzót a fő csapágysapka és a hátsó olajtömítés-tartó közé.
8. Távolítsa el a hátsó olajtömítést a tartóból.
Csavarhúzóval csavarja ki.
Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a hátsó olajtömítés-tartót.
9. Szerelvényként távolítsa el a dugattyúkat és az összekötő rudakat.
(1) Állítsa az eltávolítandó dugattyút BDC helyzetbe.
(2) Távolítsa el a hajtórúd fedelét.
(3) Egy kalapácsfogantyú segítségével tolja a dugattyút és a hajtórúd szerelvényt a hengerfej felé.
A hajtórúd anyáinak meglazítása előtt ellenőrizze a hajtórúd oldalsó hézagát (lásd a részt «Oldalirányú hézag a hajtórúdban»).
10. Távolítsa el a csapágyakat a rúdról és a burkolatról.
Figyelem: A csapágyakat úgy tárolja, hogy az összeszerelés során ne keveredjenek össze.
11. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúról.
Használjon dugattyúgyűrű-tágítót.
Figyelem:
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyút a gyűrűk eltávolításakor.
- Ne törje el a dugattyúgyűrűket a túlzott tágulás következtében.
12. Távolítsa el a dugattyút a hajtórúdról.
(1) Távolítsa el a rögzítőgyűrűt fogóval.
(2) Melegítse fel a dugattyút 60-70°C-ra, például hajszárítóval.
(3) Üssük ki a dugattyúcsapot egy kb. 26 mm átmérőjű rúddal.
13. Csavarja el a radikális csapágyak rögzítőcsavarjait.
Lazítsa meg a csavarokat Torx-kulccsal (E-14-es méret) több lépésben az ábrán látható fordított sorrendben.
A sapkacsavarok meglazítása előtt mérje meg a főtengely végjátékát (lásd a részt «A főtengely axiális játéka»).
14. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket.
A középső burkolatok eltávolításához használja a rögzítőcsavarokat, és lazítsa meg a fedelet.
15. Távolítsa el a főtengelyt.
16. Távolítsa el a fő csapágyakat a hengerblokkról és a burkolatokról.
Figyelem: Ne felejtse el az alkatrészek rögzítési helyét, és tárolja, hogy ne keverje össze.
17. Távolítsa el a zsírfúvókákat.
18. Távolítsa el a zsírfúvókák nyomáscsökkentő szelepét.