2. Helyezze a motort az állványra.
Telepítse a következő sorrendben.
(1) Távolítsa el a meghajtó lemezt.
Rögzítse a főtengelyt hajtóműzárral (speciális szerszám) és TORX kulcs segítségével (q8 E20 méret, kereskedelmi forgalomban kapható), csavarja ki a szerelőcsavarokat.
Használhat főtengely-szíjtárcsa-bilincset (speciális szerszám).
Figyelem:
Ne távolítsa el a jellemezt.
Ne helyezze be a meghajtó lemezt a jellemezzel lefelé.
Ne sértse meg a jellemezt (különösen 4 terület kiemelkedésekkel a TDC jel számára).
Ne tárolja olyan helyen, ahol mágneses tér van.
(2) Rögzítse az adaptert a hengerblokk hátsó oldalához (speciális szerszám).
Igazítsa a hengerblokk rögzítőcsapját az adapteren lévő csapfurathoz.
Megjegyzés: A rögzítőcsavarok (5 db) az adapterhez tartoznak.
(3) Szerelje fel a rögzítő tartozékot (speciális szerszám).
Megjegyzés: A rögzítőcsavarokat (4 db) a tartozékkal együtt szállítjuk.
(4) Emelje fel a motoregységet, és rögzítse az állványhoz.
Először rögzítheti az adaptert és a rögzítőelemet az állványhoz, majd telepítheti a motort.
3. Engedje le a motorolajat és a hűtőfolyadékot a motorból.
4. Ezután távolítsa el a következő részeket:
- Kipufogócső és turbófeltöltő szerelvény
- Nagynyomású üzemanyag csövek
- Szívócső
- Felső és alsó olajteknő
- Másodlagos vezérműlánc
- Befecskendező szivattyú
- Elsődleges vezérműlánc
- Szelepfedél
- Üzemanyag-befecskendező szerelvények
- Vezérműtengelyek
- Hengerfej, termosztát, vízcsövek
- Automata váltó olajhűtő, tartókonzolok
5. Távolítsa el az üzemanyag-befecskendező szivattyú konzolját.
6. Ha ki kell cserélni a vezetőhüvelyt, távolítsa el az alábbiak szerint.
Távolítsa el a perselyt egy lehúzó segítségével (speciális szerszám).
7. Távolítsa el a hátsó olajtömítés-tartót.
Helyezzen egy csavarhúzót a fő csapágysapka és a hátsó olajtömítés-tartó közé.
8. Távolítsa el a hátsó olajtömítést a tartóból.
Csavarhúzóval távolítsa el.
Figyelem: Ne sértse meg a hátsó olajtömítés-tartót.
9. Távolítsa el a dugattyúkat és a hajtórúd-szerelvényeket.
(1) Állítsa az eltávolítandó dugattyút BDC helyzetbe.
(2) Távolítsa el a hajtórúd fedelét.
(3) Egy kalapács fogantyújával nyomja a dugattyút és a hajtórúd egységet a hengerfej felé.
Mielőtt meglazítaná a hajtórúd anyáit, ellenőrizze az oldalsó hézagot a hajtórúdban (lásd a részt "Oldalsó hézag a hajtórúdban").
10. Távolítsa el a csapágyakat a hajtórúdról és a sapkáról.
Figyelem: A csapágyakat úgy tárolja, hogy a további összeszerelés során ne keveredjenek össze.
11. Távolítsa el a dugattyúgyűrűket a dugattyúról.
Használjon dugattyúgyűrű-tágítót.
Figyelem:
- Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a dugattyút a gyűrűk eltávolításakor.
- Ne törje el a dugattyúgyűrűket a túltágulás miatt.
12. Távolítsa el a dugattyút a hajtórúdról.
(1) Távolítsa el a rögzítőgyűrűt fogóval.
(2) Melegítse fel a dugattyút 60-70°C-ra, például hajszárítóval.
(3) Húzza ki a dugattyúcsapot egy körülbelül 26 mm átmérőjű rúddal.
13. Távolítsa el a fő csapágy rögzítőcsavarjait.
Csavarja ki a csavarokat egy Torx-kulcs segítségével (e-14-es méret) több lépcsőben, az ábrán látható fordított sorrendben.
A burkolatcsavarok meglazítása előtt mérje meg a főtengely-végjátékot (lásd a "Főtengely-végjáték" című részt).
14. Távolítsa el a fő csapágyfedeleket.
A középső burkolatok eltávolításához használja a rögzítőcsavarokat, és lazítsa meg a fedelet.
15. Távolítsa el a főtengelyt.
16. Távolítsa el a fő csapágyakat a hengerblokkról és a burkolatokról.
Figyelem: Ne felejtse el az alkatrészek beépítési helyét, és tárolja azokat, hogy ne keverje össze őket.
17. Távolítsa el a kenőfúvókákat.
18. Távolítsa el az olajsugár-levezető szelepet.