2. Lyukasztó használata (speciális szerszám) nyomja be a hátsó fogaskerék-csapágy külső gyűrűjét.
3. Lyukasztó használata (speciális szerszám) nyomja be az első hajtómű csapágyának külső gyűrűjét.
4. Vigyen fel Nissan Differential Gear Hipoid Oil Super GL-5 80W-90 olajat az első csapágy belső gyűrűjére, ahol érintkezik a hajtóművel. Szerelje fel a belső gyűrűt drift segítségével (speciális szerszám).
5. Szerelje fel a távtartót.
6. Vigyen fel Nissan Differential Gear Hipoid Oil Super GL-5 80W-90 olajat a hátsó fogaskerék-csapágy belső gyűrűjére, és szerelje fel a fogaskerekes tengelykapcsolóra.
7. Lyukasztó használata (speciális szerszám) nyomja rá az olajtömítést a hajtómű tengelykapcsolójára.
Figyelem:
Ne használja újra az olajtömítést, cserélje ki egy újra.
Vigyen fel Nissan MP Special Grease No.2-et az olajtömítés ajkakra, és Nissan Differential Gear Hipoid Oil Super GL-5 80W-90-et az olajtömítés rögzítési felületére.
8. Lyukasztó használata (speciális szerszám) nyomja be az összekötő karimát.
9. Vigyen fel korróziógátló olajat a meghajtó fogaskerék csavar meneteire és ülőfelületére. Húzza meg az anyát a kívánt nyomatékkal, és állítsa be a fogaskerekes csapágy előfeszítését (P₁ ').
Meghajtó hajtómű csavar:
: 128-294 Nm (13-30 kg·m)
A hajtómű csapágyának előfeszítése (P ₁ '): 0,79-1,27 Nm (0,08-0,13 kg·m)
Figyelem:
Ne használja újra a fogaskerék anyát, cserélje ki egy újra.
Kezdje el a beállítást a meghajtó fogaskerék csavar meghúzási erejének alsó határától.
Ha az előfeszítés meghaladja a specifikációt, cserélje ki a távtartót és az alátétet, majd húzza meg újra. Ne lazítsa meg a fogaskerék anyát és ne állítsa be az előfeszítést.
A beállítás után forgassa el a csatlakozó karimát 2-3 fordulattal mindkét irányba, és ellenőrizze, hogy nincs-e idegen zaj vagy egyéb rendellenesség.
10. Vigyen fel egy vékony Nissan MP Special Grease No.2 gyöngyöt az O-gyűrűre, és helyezze be egyenesen a fogaskerekes tengelykapcsolóba.
Figyelem: Ne használja újra az O-gyűrűt, cserélje ki egy újra.
11. Szerelje fel a kiválasztott alátétet.
12. Szerelje fel a meghajtó fogaskerék tengelykapcsoló szerelvényét, kenje be korróziógátló olajjal a rögzítőcsavarok meneteit és ülőfelületét, és húzza meg őket a szükséges nyomatékkal.
: 26-33 Nm (2,6-3,4 kg·m)
13. Ellenőrizze a holtjátékot, az előfeszítést és az érintkezőfolt alakját a fogaskerék fogak hálójában, lásd fent. Ellenőrizze az általános előterhelést.
Teljes előtöltés:
- Ha minden tömítés be van szerelve: P ₁ '+0,44-0,47 Nm (0,045-0,048 kg·m)
- Átosztóműház-tömítések és gyűrűs fogaskerék nélkül: P ₁ '+0,34-0,37 Nm (0,035-0,038 kg·m)