Spis treści: Demontaż - silniki GA ↓ Demontaż - Silnik SR ↓ Demontaż - silniki CD ↓ Badanie ↓ Instalacja ↓
OSTRZEŻENIA:
- Podczas demontażu pompy wodnej należy zachować ostrożność, aby nie dopuścić do kontaktu płynu chłodzącego z łańcuchem napędowym lub paskami napędowymi.
- Pompy wodnej nie można naprawiać i należy ją wymienić jako zespół.
- Po zamontowaniu pompy wodnej należy bezpiecznie zabezpieczyć węże za pomocą opasek i przeprowadzić próbę ciśnieniową układu.
Demontaż - silniki GA
1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy i bloku cylindrów.
2. Zdemontuj paski napędowe sprężarki klimatyzacji, pompy wspomagania układu kierowniczego i generatora.
3. Zdemontuj koło pasowe pompy wodnej.
4. Wymontuj pompę wodną.
Demontaż - Silnik SR
1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy i bloku cylindrów.
2. Zdemontuj prawe przednie koło i boczną osłonę przeciwbłotną silnika.
3. Zdejmij paski napędowe.
4. Zdemontuj przednie mocowanie silnika.
5. Wymontuj pompę wodną.
Demontaż - silniki CD
1. Spuść płyn chłodzący z chłodnicy i bloku cylindrów.
(Tekst został skopiowany z portalu nissanbook.ru)
2. Zdemontuj górny wąż chłodnicy, osłony paska rozrządu, przedni wspornik mocowania silnika i pasek rozrządu.
3. Zdemontować rolkę napinającą, pośrednią i pasek rozrządu oraz dolną tylną osłonę.
4. Wymontuj pompę wodną.
Badanie
Sprawdź obudowę pompy wodnej pod kątem oznak korozji.
Wał pompy powinien obracać się swobodnie, bez zacięć i nierównomiernych oporów spowodowanych zwiększonym luzem końcowym.
Instalacja
Usuń stary uszczelniacz z pompy wodnej i bloku cylindrów. Do usunięcia śladów uszczelniacza użyj benzyny. Szczeliwo w rowkach należy również całkowicie usunąć.
Nałóż warstwę uszczelniacza na kołnierz pompy wodnej, jak pokazano.
