Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
1. Formowanie; 2. Szkło; 3. Klej; 4. Listwa szyby przedniej
Wyjmowanie
1. Zdejmij osłonę kratki maski. Zobacz sekcję "Kratka maski".
2. Zwiń taśmę dwustronną i zdejmij osłony (lewy i prawy) z przednich skrzydeł (lewy i prawy).

3. Nałóż taśmę ochronną na obwód listwy przedniej szyby i odetnij nożem krawędź listwy.
4. Oderwij nadmiar listwy ze szkła.
5. Za pomocą szczypiec usunąć pozostałą listwę z kołnierza korpusu i całkowicie odkleić ją od powierzchni przylegającej do szyby.

Instalacja
1. Nałóż podkład pomiędzy szybę a panel, a następnie nałóż taką ilość kleju, aby przylgnęła do listwy.

Uwaga: Podkład zapewnia silną przyczepność szkła do malowanej powierzchni.
Dostępne są 2 rodzaje podkładu. Nie myl ich.
Podkład "M": do powierzchni malowanych
Podkład "G": do szkła
Jeżeli podkład "M" wystaje na powierzchnię karoserii poza obszar nałożenia kleju, należy go szybko usunąć czystą benzyną.
2. Nałóż podkład na całym obwodzie listwy, jak pokazano.

3. Wyrównaj znak na listwie (biały znak na środku listwy) ze środkiem górnej krawędzi szyby na ramce dystansowej, dociśnij aż dolna krawędź listwy zetknie się ze szkłem, a następnie kontynuuj dociskanie na zewnątrz.
Uwaga: Po zamontowaniu listwy należy sprawdzić, czy nie ma żadnych nieprawidłowości w postaci odstającego rantu lub zmarszczek na listwie.
4. Usuń taśmę zabezpieczającą.
5. Usuń taśmę dwustronną z osłony przedniego błotnika i nałóż podkład (Sumitomo 3M K520) na miejsce na dwustronną taśmę samoprzylepną, jak pokazano na rysunku po prawej stronie. Następnie nałóż nową dwustronną taśmę klejącą i zamontuj przedni błotnik.
6. Zamontuj osłonę kratki maski. Zobacz sekcję "Kratka maski".
