Trebuie remarcat faptul că majoritatea indicatorilor de respingere a duratei de viață a uleiului pot fi determinați numai în condiții de laborator, cu toate acestea, parametri precum modificările vâscozității uleiului și valoarea proprietăților de dispersie (DP) sunt disponibili chiar și pentru un simplu pasionat de mașini.
Schimbarea vâscozității este simplă: dacă uleiul devine prea subțire în timpul funcționării (la verificarea nivelului, acesta se scurge din joja de ulei ca apa), este evident că proprietățile sale fizice s-au schimbat și nu este capabil să-și îndeplinească pe deplin funcțiile.
Pentru a determina DS, se utilizează metoda petei de ulei, care este după cum urmează:
- Imediat după oprirea motorului, scoateți joja de ulei și ștergeți-o de două ori pentru a vă asigura că joja este complet îndepărtată. Introduceți joja înapoi până când este timpul să stați afară, apoi puneți o picătură de ulei din joja pe hârtie de filtru (hârtie absorbantă) sau un filtru de cafea (filtru folosit pentru aparatele de cafea).
- Așezați filtrul de hârtie sau de cafea pe o suprafață plană, orizontală, astfel încât pata de ulei să fie distribuită uniform pe materialul de testat. După 30 de minute puteți aprecia starea uleiului de motor.
A) Ulei cu proprietăți dispersante scăzute,
B) ulei cu un nivel ridicat de proprietăți de dispersie.
Se face o distincție între un miez central (d), corespunzător împrăștierii petrolului, și o zonă (D) de difuzie a produselor de poluare insolubile în ulei în jurul miezului central.
O scădere a lățimii zonei de difuzie indică activarea aditivilor sau prezența apei în ulei. Oil DS este determinat de formula:
O valoare DS mai mică de 0,3 el este considerată nesatisfăcătoare. unități, în acest caz este necesară o schimbare a uleiului.
Exemplu
În acest exemplu, diametrul regiunii centrale (d) este de 18 mm și diametrul regiunii exterioare (D) = 41 mm.
Înlocuind aceste valori în formulă, obținem: DS = 1 - (18²/41²) = 1 - (324/1681) = 1 - 019 = 0,81.
Valoarea obținută corespunde intervalului acceptabil de la 0,3 la 1, prin urmare, starea uleiului este destul de satisfăcătoare.
Textul este publicat pe site: nissanbook.ru
De asemenea, o pată de ulei poate fi utilizată pentru a evalua vizual prezența particulelor mari insolubile. Zona A corespunde stării normale a uleiului; petele de ulei din zona B indică faptul că uleiul va trebui schimbat în curând; petele de ulei din zona C indică o contaminare severă a uleiului - acesta trebuie înlocuit.