| Capacitate de umplere (aprox.), l | Fluide/lubrifianți recomandate | |||||
| Ulei de motor Scurgere și reumplere | cu înlocuirea filtrului de ulei | MR2QDE | 44 | Motoare pe benzină Ulei de motor marca Nissan*1 conform clasificării API: SL sau SM*1; conform clasificarii ILSAC: GF-3 sau GF-4*1 conform clasificarii ACEA - A1/B1, AZ/VZ AZ/B4 A5/B5, 02 sau C3*1 | ||
| QR25DE | cu aprobare generală europeană de tip (WVTA) | 5,1 | ||||
| fără aprobare generală europeană de tip (WVTA) | 46 | |||||
| fara a inlocui filtrul de ulei | MR2QDE | 74 | ||||
| QR25DE | cu aprobare generală europeană de tip (WVTA) | 4 8 | ||||
| fără aprobare generală europeană de tip (WVTA) | 43 | |||||
| Motor uscat (după o renovare majoră) | MR20DE | 5,2 | ||||
| QR25D | fără aprobare generală europeană de tip (WVTA) | 5 9 | ||||
| fără aprobare generală europeană de tip (WVTA) | 54 | |||||
| Sistem de racire (cu rezervor) | MR20DE | Modele cu transmisie manuală (2WD) | 7 0 | Lichid de răcire a motorului Nissan original sau echivalent*2 | ||
| Modele cu transmisie manuală (4WD) | 7 1 | |||||
| Modele cu CVT | 7 4 | |||||
| QR25DE | Modele cu transmisie manuala | 6 8 | ||||
| Modele cu CVT | 7,1 | |||||
| Rezervor | MR20DE | 0,75 | ||||
| QR25DE | 0,75 | |||||
| Ulei de transmisie pentru transmisie manuala | RS6F94R | 20 | Ulei de transmisie Nissan original sau tip API GL 4, viscozitate SAE 75W-80 | |||
| RS6F52A | 20 | Ulei de transmisie (MTF) Nissan original HQ Multi 75W 85 sau tip GL-4 conform clasificării API, vâscozitate pe scara SAE 75W-85 | ||||
| Ulei de transmisie pentru cutie de transfer | Transmisie manuală transmisie automată | 0,38 | Ulei de transmisie original Nissan pentru diferențiale Hypoid Super tip GL-5 B0W-90 sau GL-5 conform clasificării API, vâscozitate pe scara SAE 80W-90 | |||
| CVT | 0,36 | |||||
| Ulei de transmisie pentru diferential | 0,55 | Ulei de transmisie original Nissan pentru diferential Hypoid Super tip GL 5 80W 90 sau GL-5 conform clasificarii API, vascozitate pe scara SAE 80W-90 | ||||
| Fluid CVT | 9,5 | Lichid de marcă NISSAN CVT Fluid NS-2*3 | ||||
| Lichid transmisie automată | 7,5 | Lichid de marcă NISSAN Matic J ATF*4 | ||||
| Lichid de frana si ambreiaj | — | Lichid de frână original Nissan sau echivalent D0T3 (U.S.FMVSSNo 116)*5 | ||||
| Unsoare universală | — | NLGI No 2 (pe bază de litiu) | ||||
(Vezi sursa pe portal nissanbook.ru)
*1. Pentru mai multe detalii, consultați secțiunea Indicele de vâscozitate SAE.
*2: Pentru a evita posibila coroziune a aluminiului în sistemul de răcire a motorului, cauzată de utilizarea lichidului de răcire al motorului neoriginal, utilizați lichid de răcire a motorului Nissan original sau de calitate echivalentă.
Vă rugăm să rețineți că defecțiunile sistemului de răcire a motorului pot să nu fie acoperite de garanție dacă este utilizat lichid de răcire a motorului neoriginal, chiar dacă astfel de defecțiuni apar în perioada de garanție.
*3. Dacă se utilizează un alt lichid de transmisie decât Genuine Nissan CVT Fluid NS-2, variatorul (CVT) poate fi deteriorat, iar deteriorarea nu este acoperită de garanție.
*4. Utilizarea unui alt lichid de transmisie decât fluidul original NISSAN ATF Matic J poate afecta negativ performanța și durata de viață a transmisiei automate și nu este acoperită de garanție.
*5. Nu amestecați diferite tipuri de lichide.