Sistem de management al motorului MR20DE pentru vehicule Nissan X-Trail 2 (T31)
Verificări și ajustări — verificări de bază
1. Începutul verificării 1. Verificați pentru a vedea dacă există înregistrări recente privind reparațiile în cartea de service care ar putea indica o defecțiune și dacă...
1. Începutul verificării 1. Verificați pentru a vedea dacă există înregistrări recente privind reparațiile în cartea de service care ar putea indica o defecțiune și dacă...
Operațiuni suplimentare de întreținere în cazul înlocuirii unității de comandă
Dacă înlocuiți ECM, efectuați următorii pași: 1. Inițializați sistemul NATS și înregistrați codurile ID ale tuturor cheilor de contact NATS. Treceți la pasul 2. 2....
Dacă înlocuiți ECM, efectuați următorii pași: 1. Inițializați sistemul NATS și înregistrați codurile ID ale tuturor cheilor de contact NATS. Treceți la pasul 2. 2....
Verificarea vitezei de mers în gol.
Mai jos este descris cum se verifică turația de mers în gol. Când efectuați efectiv procedura, urmați instrucțiunile din paragraf. " Verificări de bază " superior. 1....
Mai jos este descris cum se verifică turația de mers în gol. Când efectuați efectiv procedura, urmați instrucțiunile din paragraf. " Verificări de bază " superior. 1....
Verificarea momentului de aprindere
Mai jos este descris cum se verifică momentul aprinderii. Când efectuați efectiv procedura, urmați instrucțiunile din paragraf. " Verificări de bază " superior....
Mai jos este descris cum se verifică momentul aprinderii. Când efectuați efectiv procedura, urmați instrucțiunile din paragraf. " Verificări de bază " superior....
Învață să eliberezi poziția pedalei de accelerație
Procedura este operația de predare a ECM-ului să elibereze poziția pedalei de accelerație prin monitorizarea ieșirii senzorului de poziție a pedalei de accelerație....
Procedura este operația de predare a ECM-ului să elibereze poziția pedalei de accelerație prin monitorizarea ieșirii senzorului de poziție a pedalei de accelerație....
Predarea accelerației închise
Procedura este operația de predare a ECM la poziția închisă a clapetei de accelerație prin monitorizarea ieșirii senzorului unghiului clapetei de accelerație. Acest...
Procedura este operația de predare a ECM la poziția închisă a clapetei de accelerație prin monitorizarea ieșirii senzorului unghiului clapetei de accelerație. Acest...
Antrenamentul alimentării cu aer la ralanti.
Procedura este o operațiune de instruire a ECM pentru a furniza aer la turația de ralanti, la care turația motorului este menținută în limite normale. Trebuie efectuată...
Procedura este o operațiune de instruire a ECM pentru a furniza aer la turația de ralanti, la care turația motorului este menținută în limite normale. Trebuie efectuată...
Ștergerea valorii de auto-învățare a raportului componentelor din amestecul aer-combustibil
În continuare se descrie cum se șterge valoarea de auto-învățare a raportului componentelor din amestecul aer-combustibil. Când efectuați efectiv procedura, urmați...
În continuare se descrie cum se șterge valoarea de auto-învățare a raportului componentelor din amestecul aer-combustibil. Când efectuați efectiv procedura, urmați...
Descrierea sistemului de control al motorului
Bloc ECM. Controlează diverși parametri ai sistemului, de exemplu, reglează injecția de combustibil și momentul aprinderii.
Bloc ECM. Controlează diverși parametri ai sistemului, de exemplu, reglează injecția de combustibil și momentul aprinderii.
Locația componentelor
Locația componentelor 1. Bobina de aprindere (cu tranzistor de putere) si bujie; 2. Supapă PCV; 3. Injector de combustibil; 4. Ventilator de răcire motor-2; 5. Senzor de...
Locația componentelor 1. Bobina de aprindere (cu tranzistor de putere) si bujie; 2. Supapă PCV; 3. Injector de combustibil; 4. Ventilator de răcire motor-2; 5. Senzor de...
Reparație auto — presiunea combustibilului
Eliberarea presiunii combustibilului 1. Scoateți siguranța pompei de combustibil situată în unitatea IPDM E/R. 2. Porniți motorul. 3. După ce motorul se oprește,...
Eliberarea presiunii combustibilului 1. Scoateți siguranța pompei de combustibil situată în unitatea IPDM E/R. 2. Porniți motorul. 3. După ce motorul se oprește,...
Sistem de emisie prin evaporare
Examinare 1. Inspectați vizual liniile de abur EVAP pentru a vă asigura că sunt conectate corect și nu prezintă fisuri, deteriorari, slăbiri, frecări și uzură. 2....
Examinare 1. Inspectați vizual liniile de abur EVAP pentru a vă asigura că sunt conectate corect și nu prezintă fisuri, deteriorari, slăbiri, frecări și uzură. 2....
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Informații similare pentru alte modele Nissan
➜ Unitate de putere: Managementul motorului Nissan Murano 1 (2002-2007, benzină)
➜ Unitate de putere: Management motor SR20DE Nissan Serena 2 (1999-2005)
➜ Unitate de putere: Sistem de control Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Unitate de putere: Managementul motorului (CR) Nissan Note 1 (2004-2013)
➜ Unitate de putere: Sistem de management al motorului Nissan Qashqai 1 (2006-2013)
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Dispozitive de control
- Instructiuni de operare
- Întreţinere
- Grup motopropulsor MR20DE
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de racire
- Sistem de control
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Grup motopropulsor QR25DE
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de racire
- Sistem de control
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanica
- Variator (CVT)
- Caz de transfer
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de frânare
- Director
- Caroseria
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipamente electrice
- Sistem de iluminat
- Stergatoare de parbriz
- Echipamentul electric motor
Cookie-urile sunt folosite pentru a îmbunătăți performanța site-ului. 💻 Continuă acceptând termenii și condițiile.
