Одвод расхладне течности
Пажња.
- Да бисте избегли опекотине, немојте мењати течност на врелом мотору.
- Замотајте поклопац хладњака у дебели слој крпе и одврните поклопац. Прво окрените утикач за четвртину да бисте смањили притисак у систему. Затим окрените даље и потпуно отворите утикач.
1. Одвојите доње црево хладњака и уклоните поклопац експанзионог резервоара.
Напомена. Када је потребно да потпуно испразните течност из система, одврните чепове омотача расхладног система на блоку цилиндра.
Пажња.
- Обавите овај корак само на хладном мотору.
- Не дозволите да расхладна течност дође у контакт са погонским ременом.
2. Ако је потребно, уклоните експанзиони резервоар и испразните расхладну течност. Очистите експанзиони резервоар пре уградње.
3. Проверите да ли испуштена расхладна течност има знакова рђе, корозије или промене боје. Ако је течност контаминирана, исперите систем за хлађење.
Допуна расхладне течности
1. Ако је уклоњен, инсталирајте експанзиони резервоар.
2. Прикључите доње црево хладњака.
Напомена. Ако су чепови омотача расхладног система на блоку цилиндра уклоњени, затегните их обртним моментом од 9,8 Нм.
3. Добро затегните све обујмице црева.
4. Одвојите црево грејача (1) на месту означеном црном стрелицом на слици.
Верзије са бензинским моторима
Верзије са дизел моторима
Напомена.
- Бела стрелица показује ка предњем делу аутомобила.
- Подигните црево грејача што је више могуће тако да његова ивица буде изнад ознаке "МАКС" експанзионе посуде.
5. Напуните експанзиони резервоар до одређеног нивоа:
Полако додајте расхладну течност, не више од 2 литра у минути, како бисте омогућили да ваздух изађе из система.
Када расхладна течност почне да тече из блока грејача, прикључите црево грејача и наставите да пуните расхладну течност до ознаке "МАКС" на експанзионој посуди.

Покрените мотор без затварања поклопца експанзионог резервоара.
Одржавајући брзину ротације радилице на 1500 о/мин око 2-3 минута, допуните експанзиони резервоар до ознаке "МАКС", ако је потребно.
Напомена. Користите оригиналну расхладну течност NISSAN Engine Coolant или еквивалентна мешавина антифриза и воде (дестилована или деминерализована).
6. Поставите поклопац експанзионог резервоара.
7. Загрејте мотор док се термостат не отвори. Типично, време загревања мотора на 2000-2500 о/мин је 10 минута.
Напомена. Отварање термостата је назначено загревањем доњег црева радијатора, кроз које почиње да тече врућа расхладна течност.
Пажња. Да бисте избегли прегревање мотора, морате пратити мерач температуре расхладне течности.
8. Зауставите мотор и оставите да се охлади на приближно 50°C.
Напомена. Да бисте смањили време хлађења, укључите вентилатор.
9. Ако је потребно, додајте расхладну течност у експанзиони резервоар до нивоа "МАКС".
10. Поновите кораке од 6 до 9 два или више пута са поклопцем расхладне течности на месту док ниво расхладне течности у резервоару не престане да се смањује.
11. Док мотор ради, проверите да ли систем за хлађење не цури.
12. Загрејте мотор и проверите звук протока расхладне течности док мотор ради, мењајући брзину радилице са празног хода на 3000 обртаја у минути и постављајући регулатор температуре грејања на различите положаје између "COOL" и "WARM". Звук се може чути у области грејача.
13. Поновите корак 12 три пута.
14. Ако се звук јасно чује, испустите ваздух из система, понављајући кораке од 6 до 9 док ниво расхладне течности не престане да се смањује.
15. Уверите се да је поклопац експанзионог резервоара добро затегнут.
Испирање система за хлађење
1. Вратите експанзиони резервоар (ако је уклоњен) и затегните чеп за испуштање хладњака.
Пажња. Темељно очистите чеп за испуштање хладњака и инсталирајте га са новим О-прстеном.
2. Одвојите црево грејача (1) на месту означеном црном стрелицом на слици.
Напомена.
- Бела стрелица показује на предњи део аутомобила.
- Подигните црево грејача што је више могуће тако да његова ивица буде изнад ознаке "МАКС" експанзионе посуде.
Верзије са бензинским моторима
Верзије са дизел моторима
3. Напуните хладњак и експанзиони резервоар водом и поставите поклопац хладњака.
Напомена. Ако вода почне да тече кроз одспојено црево грејача, прикључите га и наставите да пуните воду даље до ознаке "МАКС".
4. Инсталирајте ваздушни канал (између кућишта ваздушног филтера и електронског покретача вентила за гас).
5. Покрените и загрејте мотор до нормалне радне температуре.
6. Убрзајте мотор на велике брзине два или три пута без оптерећења (у стању мировања).
7. Зауставите мотор и сачекајте док се не охлади.
8. Испустите воду из система за хлађење.
9. Понављајте кораке од 1 до 8 док чиста вода не почне да тече из радијатора.
10. Уверите се да је поклопац експанзионог резервоара добро затегнут.