Напомена.
- Све контролне јединице се могу уклонити и инсталирати само након одвајања оба терминала из акумулатора и постављања прекидача за паљење у положај "LOCK".
- Након завршетка рада, морате се уверити да су сви прикључци контролних јединица добро повезани, а затим спојите терминале батерије.
- Увек вршите самодијагнозу помоћу дијагностичког алата CONSULT-III. Ако се открије шифра грешке, извршите дијагностику на основу резултата самодијагнозе.
- Код возила са модулом за закључавање волана, ако је батерија искључена или испражњена, волан је закључан и не може се окретати. Ако треба да окренете волан након одвајања акумулатора, морате следити процедуру испод пре него што почнете са поправком.
Процедура рада
1. Спојите терминале на батерију.
Напомена. Ако је батерија празна, морате користити продужне каблове за повезивање помоћног извора напајања.
2. Користећи паметни или механички кључ, окрените прекидач за паљење у положај "АЦЦ". У овом тренутку, брава осовине управљача је откључана.
[Информације су копиране са веб сајта nissanbook]
3. Одспојите оба терминала са батерије. Брава осовине управљача остаје отворена и волан се може окретати.
4. Извршите све неопходне поправке.
5. Након завршетка поправке, вратите прекидач за паљење у положај "LOCK" пре повезивања батерије. (У овом тренутку, брава осовине управљача је откључана.)
6. Коришћење дијагностичког алата CONSULT-III извршити самодијагностику свих управљачких јединица.