Poznámka.
- Všetky riadiace jednotky je možné demontovať a namontovať až po odpojení oboch svoriek od batérie a nastavení spínača zapaľovania do polohy "LOCK".
- Po dokončení práce sa musíte uistiť, že všetky konektory riadiacich jednotiek sú bezpečne pripojené, a potom pripojte svorky batérie.
- Samodiagnostiku vždy vykonávajte pomocou diagnostického nástroja CONSULT-III. Ak sa zistí chybový kód, vykonajte diagnostiku na základe výsledkov vlastnej diagnostiky.
- Na vozidlách s modulom zámku volantu sa pri odpojení alebo vybití batérie volant zamkne a nedá sa ním otáčať. Ak po odpojení batérie potrebujete otočiť volantom, musíte pred začatím opravárenských prác postupovať podľa nižšie uvedeného postupu.
Pracovný postup
1. Pripojte svorky k batérii.
Poznámka. Ak je batéria slabá, musíte použiť predlžovacie káble na pripojenie pomocného zdroja napájania.
2. Pomocou inteligentného alebo mechanického kľúča otočte spínač zapaľovania do polohy "ACC". V tomto momente je zámok hriadeľa riadenia odomknutý.
3. Odpojte obe svorky od batérie. Zámok hriadeľa riadenia zostáva otvorený a volantom je možné otáčať.
4. Vykonajte všetky potrebné opravy.
5. Po dokončení opravy vráťte pred pripojením batérie spínač zapaľovania do polohy "LOCK". (V tomto momente je zámok hriadeľa riadenia odomknutý).
6. Pomocou diagnostického nástroja CONSULT-III vykonajte autodiagnostiku všetkých riadiacich jednotiek.
Zdroj je zverejnený na portáli NissanBook.ru