Obsah: Výfukové plyny (oxid uhoľnatý) ↓ Trojstupňový neutralizátor (ak je k…↓ Aby nedošlo k poškodeniu prevodníka ↓
POZORNE! V aute by ste nemali nechávať deti, telesne postihnuté osoby alebo domáce zvieratá. V dôsledku neopatrného konania si môžu ublížiť. Navyše v horúcich slnečných dňoch môže teplota v uzavretom aute rýchlo stúpnuť a stať sa nebezpečnou alebo dokonca smrteľnou pre ľudí a zvieratá.
Výfukové plyny (oxid uhoľnatý)
Nevdychujte výfukové plyny. Obsahujú bezfarebný a zdraviu nebezpečný oxid uhoľnatý bez zápachu. Ak sa dostane do pľúc, spôsobí stratu vedomia a pri dlhšej expozícii spôsobí smrť.
Ak máte podozrenie, že výfukové plyny prenikajú do interiéru vozidla, mali by ste ihneď po zastavení otvoriť všetky okná a skontrolovať vozidlo.
Nenechávajte motor bežať v uzavretých priestoroch (napríklad v garáži).
Nenechávajte motor bežať na voľnobeh dlhší čas.
V zaparkovanom aute s naštartovaným motorom by ste sa nemali dlho zdržiavať.
Ak ste nútení zastaviť na dlhší čas pri bežiacom motore, mali by ste zapnúť ventilátor, aby ste zabezpečili, že do kabíny bude prúdiť čerstvý vzduch.
Trojstupňový neutralizátor (ak je k dispozícii)
Prečítajte si viac na webovej stránke: Nissanbook.ru
Katalyzátor je zabudovaný vo výfukovom systéme a je určený na spaľovanie výfukových plynov pri vysokých teplotách, aby sa znížilo množstvo škodlivín v nich. Okrem toho je katalyzátor jednou z najdôležitejších súčastí elektronického systému riadenia motora.
Výfukové plyny a komponenty výfukového systému majú vysokú prevádzkovú teplotu. Keď motor beží, držte osoby a horľavé materiály mimo dosahu výfukového potrubia.
Neparkujte vozidlo nad horľavými materiálmi, ako je suchá tráva alebo kúsky papiera alebo látky.
Pri parkovaní dbajte na to, aby sa v blízkosti výfukového potrubia nenachádzali ľudia a horľavé materiály.
Aby nedošlo k poškodeniu prevodníka
Používajte IBA BEZOLOVNATÝ BENZÍN triedy špecifikovanej v časti "Odporúčané palivo" kapitoly "Technické informácie". Použitie olovnatého benzínu poškodí katalyzátor.
Používanie olovnatého benzínu nie je povolené. Sediment vytvorený z olovnatého benzínu výrazne znižuje účinnosť katalyzátora pri znižovaní emisií škodlivých látok do atmosféry.
Motor sa musí udržiavať v naladení. Poruchy v systéme zapaľovania, činnosti karburátora alebo elektrických systémov môžu spôsobiť, že obohatené zvyšky paliva preniknú do meniča, čo spôsobí jeho prehriatie. Vozidlo by ste nemali ďalej prevádzkovať, ak dochádza k častým prerušeniam systému zapaľovania, výraznému poklesu rýchlostných charakteristík alebo iným neobvyklým zmenám spojeným s chodom motora. V takýchto prípadoch nechajte vozidlo ihneď skontrolovať predajcom Nissan.
Vyhnite sa prevádzke vozidla s nedostatkom paliva v palivovej nádrži. V opačnom prípade môžu prerušenia v systéme zapaľovania poškodiť katalyzátor.
Po naštartovaní studeného motora náhle nezvyšujte otáčky.
Ak motor nenaštartuje z batérie, nemali by ste ho štartovať ťahaním auta.