Забележка.
- Всички блокове за управление могат да бъдат свалени и монтирани само след като извадите двата полюса от акумулатора и поставите ключа за запалване в положение "LOCK".
- След приключване на работата се уверете, че всички съединители на блоковете за управление са здраво свързани и след това свържете клемите на акумулатора.
- Винаги извършвайте самодиагностика с помощта на диагностичния инструмент CONSULT-III. Ако се открие DTC, извършете самодиагностика.
- При превозни средства с модул за заключване на волана, ако акумулаторът е изключен или изтощен, воланът ще се заключи и не може да се завърти. Ако е необходимо да завъртите волана след изваждане на акумулатора, преди започване на ремонтни работи трябва да се спазва следната процедура.
Работен поток
1. Свържете комплекта батерии към батерията.
Забележка. Ако батерията е изтощена, трябва да използвате удължителни проводници, за да свържете допълнителното захранване.
2. С помощта на интелигентния или механичен ключ завъртете ключа за запалване в положение "ACC". В този момент ключалката на волана е отключена.
3. Изключете двата щепсела от акумулаторната батерия. Ключалката на волана остава отворена и воланът може да се завърти.
4. Извършете необходимите ремонти.
5. След приключване на ремонта върнете ключа за запалване в положение "ЗАКЛЮЧЕНО", преди да свържете акумулатора. (В този момент ключалката на волана е отключена).
6. Използвайте диагностичния инструмент CONSULT-III, за да извършите самодиагностика на всички управляващи блокове.