Шум
Проверете задвижващия вал за цепнатини и пукнатини. Ако има такива, сменете модула на задвижващия вал. Издателство "Монолит"
Ако централният лагер е шумен или повреден, сменете го.
Вибрация
Ако се забележи вибрация при висока скорост, първо трябва да се провери количеството биене на вала.
1. Измерете максималната стойност на биене и определете участъка с максимално биене, като завъртите фланеца на крайното задвижване с ръка.
Забележка. Максимално допустимо биене на карданния вал: 0,6 мм.
2. Ако биене надвишава границата, разкачете вала на витлото на фланеца на редуктора на задвижващия мост или фланеца на раздаваща кутия и след това завъртете фланеца 90, след което монтирайте отново вала.
3. Измерете отново изтичането. Ако изтичането все още е над границата, сменете модула на витлото.
4. Проверете вибрациите на карданния вал по време на пробно шофиране.
Точки за измерване на биене
На фигурата по-долу символът "A" показва точките за измерване на биене на карданния вал.
Версии с двигател MR20DE:
A = 200 мм.
В = 639 мм.
C = 159 мм.
Версии с M9R двигател:
A = 495 мм.
В = 416 мм.
Забележка. Стрелката на илюстрациите сочи към предната част на автомобила.