Съдържание: Проверка за наличност ↓ Проверка на нивото на маслото ↓ Източване на маслото ↓ Зареждане с масло ↓
Проверка за наличност
Уверете се, че няма следи от течове на масло от или около крайното задвижване.
Проверка на нивото на маслото
1. Отстранете пробката за пълнене (1) и проверете нивото на маслото, както е показано на фигурата.
Внимание. Не стартирайте двигателя, докато проверявате нивото на маслото в задната крайна предавка.
2. Инсталирайте ново уплътнение върху пробката за пълнене и го поставете в корпуса на крайното задвижване.
[Източникът на статията е на уебсайта nissanbook]
Внимание. Не използвайте повторно уплътнението.
Източване на маслото
1. Спрете двигателя.
2. Отстранете пробката за източване (1) и източете трансмисионното масло.
3. Монтирайте ново уплътнение върху пробката за източване, след това я поставете в корпуса на главното зъбно колело и затегнете с въртящ момент от 35 Nm.
Внимание. Не използвайте повторно уплътнението.
Зареждане с масло
1. Отстранете пробката за пълнене (1). Напълнете с прясно трансмисионно масло, докато започне да изтича от отвора за пълнене (нивото трябва да съответства на долния ръб на отвора за пълнене).
2. След наливане на масло проверете нивото му. Поставете ново уплътнение върху пробката за пълнене, след което го поставете в модула на корпуса на крайното задвижване.
Внимание. Не използвайте повторно уплътнението.