Разглобяване
1. Свалете крайната предавка.
2. Отстранете задвижващото зъбно колело на сензора за скорост, като го отрежете.
3. Натиснете лагерите на диференциала. Не сменяйте десния и левия лагер.
4. Избийте фиксиращия щифт и извадете оста на сателитите.
5. Свалете сателитите и страничните зъбни колела. Преглед
Зъбни колела, шайби, пиньон вал и диференциална кутия. Проверете състоянието на съседните повърхности на кутия от диференциал, полуосни зъбни колела и сателити. Проверете степента на износване на упорните шайби.
Лагери. Уверете се, че лагерите се въртят свободно и без необичаен шум, пукнатини, дупки и видимо износване.
Сглобяване
1. Монтирайте страничните зъбни колела с упорни шайби в корпуса на диференциала.
2. Инсталирайте сателити с упорни шайби.
3. Поставете оста на сателитите. Междувременно го дръжте под око. за да не се повредят напорните шайби.
4. Измерете хлабината между страничните зъбни колела и корпуса на диференциала с шайби. За да направите това, поставете специален дорник в страничната предавка и с помощта на индикатор за циферблат определете хода на зъбното колело, като го преместите нагоре и надолу. Разстоянието трябва да бъде 0,1-0,2 мм. Трябва да се направят измервания за всяка странична предавка.
Ако пролуката не е в определените граници, регулирайте я, като изберете шайби с желаната дебелина. Наличните дебелини на подложките са изброени под "Данни за настройка и проверка".
5. Натиснете щифта, който фиксира оста на сателитите. Щифтът трябва да е изравнен с корпуса на диференциала.
6. Монтирайте крайната задвижваща предавка. Преди да затегнете монтажните болтове на задвижваното зъбно колело, нанесете уплътнител върху резбите им.
7. Монтирайте задвижващото зъбно колело и скоба на сензора за скорост.
8. Натиснете лагерите на диференциала.