Разглобяване
1. Преди да отстраните частите от вторичния вал, измерете аксиалния хлабина на 1-ва и 2-ра задвижвани зъбни колела. 3-та и 4-та скорости. Стойностите на клирънса са дадени в раздела "Данни за корекции и контрол". Ако хлабината не е в посочените граници, разглобете вала и проверете контактните повърхности на зъбното колело, вала и главината на синхронизатора. След това проверете празнината между половин пръстените и жлеба на вала.
2. Натиснете предния лагер на вторичния вал.
3. Натиснете задния лагер на изходящия вал, като използвате същите инструменти като за предния лагер.
4. Отстранете държача на половин пръстен, половин пръстени и натискащата втулка.
5. Компресирайте задвижваната предавка на 5-та предавка.
6. Свалете 4-та задвижвана предавка, нейната втулка и стоманената топка. Внимавайте да не загубите топката.
7. Свалете синхронизатора на 3-та и 4-та предавка, задвижваната предавка на 3-та предавка, втулката на 2-ра и 3-та предавка, топката и задвижваната предавка на 2-ра предавка.
8. Свалете синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка, задвижваната предавка на 1-ва предавка и игления лагер.
Преглед
Вижте раздел "Първичен вал".
Сглобяване
1. Сглобете синхронизаторите на 1-2 и 3-4 предавки. Моля, имайте предвид, че краищата на възвратните пружини трябва да се захващат с различни бисквити.
2. Монтирайте игления лагер и задвижваното зъбно колело на 1-ва предавка.
3. Натиснете синхронизатора на 1-ва и 2-ра предавка върху вала с помощта на дорник ST22452000.
4. Монтирайте стоманената топка, 2-ра задвижвана предавка, втулка за 2-ра и 3-та предавка, 3-та задвижвана предавка и натиснете синхронизатора на 3-та и 4-та предавка с помощта на инструмент ST37750000. Преди да монтирате топката, смажете я с многофункционална грес. Втулката на 2-ра и 3-та предавка е с жлеб; в които трябва да влезе топката.
5. Монтирайте топката на 4-та предавка, втулката и задвижваното зъбно колело.
Преди да монтирате топката, смажете я с многофункционална грес. Втулката на задвижваната предавка на 4-та предавка има жлеб, в който топката трябва да влезе.
6. Натиснете задвижваното зъбно колело на 5-та предавка с помощта на дорник ST37750000.
7. Монтирайте упорната втулка.
8. Монтирайте половин пръстените, като ги изберете така, че разстоянието между пръстена и жлеба да е 0-0,1 mm. Наличните размери на пръстените са показани в раздела "Данни за настройки и поддръжка".
9. Инсталирайте държача на половин пръстен.
10. Натиснете задния лагер върху вторичния вал с помощта на дорник ST22360002.
11. Натиснете предния лагер.
12. Измерете аксиалните хлабини на зъбните колела (вижте подраздел "Демонтаж").