Задвижването се състои главно от скоростна кутия, задвижване на колелата и диференциал в компактен корпус. Задвижването на колелата е свързано директно към скоростната кутия и се намира в нейния корпус. Трансмисионното масло също смазва задвижването на колелата.
Всички модели са оборудвани с 5-степенна скоростна кутия, която обаче няма еднакво обозначение на всички модели, въпреки че са доста сходни като дизайн.
Скоростна кутия и диференциал — обща информация (Nissan Primera P10)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Андрей Лазарев
Подобна информация за други модели Nissan
➜ Електрическа схема за автоматична скоростна кутия (AT) и… Nissan Patrol 4 (1987-1997, бензин)
➜ Шофиране с ръчна скоростна кутия Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Смяна на ATF автоматична скоростна кутия и крайно задвижване Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Проверка на нивото на течността в автоматичната скоростна… Nissan Terrano 1 (1986-1995, бензин)
➜ Монтаж на двигателя — модификации с ръчна скоростна кутия Nissan Qashqai 1 (2006-2013)
➜ Селекторен лост, автоматична скоростна кутия (модели с… Nissan Serena 2 (1999-2005)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Въведение в ръководството
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Ремонт на двигател
- Охлаждане и отопление
- Горивна и изпускателна система
- Електрическа система
- Предаване
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Съединител и задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Предно окачване
- Задно окачване
- Кормилно управление
- Каросерия и ел. оборудване
- Ремонт на каросерията
- Оборудване и инструменти
„Бисквитките“ се използват за подобряване на производителността на сайта. 💻 Продължете, като се съгласите с условията.