Dezasamblarea
1. Scoateți angrenajul final.
2. Scoateți angrenajul de antrenare al senzorului de viteză prin tăierea acestuia.
3. Apăsați rulmenții diferenţial. Nu schimbați rulmenții din dreapta și din stânga.
4. Scoateți știftul de fixare și scoateți axa sateliților.
5. Scoateți sateliții și angrenajele laterale. Examinare
Roți dințate, șaibe, arbore pinion și cutie de diferențial. Verificați starea suprafețelor învecinate ale unei cutii de diferențial, roți dințate pe jumătate de osie și sateliți. Verificați gradul de uzură al șaibelor de presiune.
Rulmenți. Asigurați-vă că rulmenții se rotesc liber și fără zgomote anormale, crăpături, spărturi și uzură vizibilă.
Asamblare
1. Montați angrenajele laterale cu șaibe de presiune în carcasa diferențialului.
2. Instalați sateliți cu șaibe de împingere.
3. Introduceți axa sateliților. Între timp, fii cu ochii pe ea. pentru a nu deteriora şaibele de presiune.
4. Măsurați jocul dintre angrenajele laterale și carcasa diferențialului cu șaibe de tracțiune. Pentru a face acest lucru, introduceți un dorn special în angrenajul lateral și, folosind un indicator cadran, determinați cursa angrenajului deplasându-l în sus și în jos. Distanța ar trebui să fie de 0,1-0,2 mm. Trebuie luate măsurători pentru fiecare angrenaj lateral.
Dacă decalajul nu se află în limitele specificate, reglați-l selectând șaibe de presiune cu grosimea dorită. Grosimile șaibelor disponibile sunt listate în secțiune «Date pentru reglaje si control».
5. Apăsați știftul care fixează axa sateliților. Ştiftul trebuie să fie la acelaşi nivel cu carcasa diferenţialului.
6. Instalaţi angrenajul final de transmisie. Înainte de a strânge șuruburile de montare a angrenajului condus, aplicați etanșant pe filetele acestora.
7. Montați angrenajul de antrenare și inelul de siguranță al senzorului de viteză.
8. Apăsați pe rulmenți diferenţial.