Проверка за течове
Проверете зоните в близост до трансферната кутия (семеринг, пробка за източване, пробка за пълнене, корпус на трансферната кутия и др.) за следи от течове.
Проверка на нивото на маслото
1. Отстранете пробката за пълнене (1) с уплътнението. Уверете се, че маслото е напълнено до дъното на отвора за пълнене (A).

Внимание. Не използвайте повторно уплътнението.
Източване на маслото
1. Карайте колата, за да загреете достатъчно раздатъчната кутия.
2. Спрете двигателя и отстранете пробката за източване (1) с уплътнението, за да източите маслото.

Внимание. Не отстранявайте запушалката (2), за да проверите контакта на зъбното колело в зъбите.
3. Преди да монтирате пробката за източване, поставете ново уплътнение, след това поставете пробката в отвора на трансферната кутия и затегнете с момент на затягане от 35 Nm.
Внимание. Не използвайте повторно уплътнението на щепсела.
Зареждане с масло
1. Отстранете пробката за пълнене (1) с уплътнението. Напълнете с масло, докато започне да изтича от отвора за пълнене (нивото на маслото (A) трябва да е в долния ръб на отвора за пълнене).

Внимание. Добавете бавно масло (времето за презареждане трябва да отнеме около три минути).
2. Оставете колата за три минути, след което проверете отново нивото на маслото в двигателя.
3. Поставете ново уплътнение върху тапата на отвора за пълнене, след което затегнете тапата с въртящ момент от 35 Nm.
Внимание. Не използвайте повторно уплътнението на щепсела.