Съдържание: Проверка за течове ↓ Проверка на нивото на маслото ↓ Източване на маслото ↓ Зареждане с масло ↓
Проверка за течове
Проверете зоните в близост до трансферната кутия (семеринг, пробка за източване, пробка за пълнене, корпус на трансферната кутия и др.) за следи от течове.
Проверка на нивото на маслото
1. Отстранете пробката за пълнене (1) с уплътнението. Уверете се, че маслото е напълнено до дъното на отвора за пълнене (A).

Внимание. Не използвайте повторно уплътнението.
Източване на маслото
1. Карайте колата, за да загреете достатъчно раздатъчната кутия.
2. Спрете двигателя и отстранете пробката за източване (1) с уплътнението, за да източите маслото.

Внимание. Не отстранявайте запушалката (2), за да проверите контакта на зъбното колело в зъбите.
3. Преди да монтирате пробката за източване, поставете ново уплътнение, след това поставете пробката в отвора на трансферната кутия и затегнете с момент на затягане от 35 Nm.
Внимание. Не използвайте повторно уплътнението на щепсела.
Зареждане с масло
1. Отстранете пробката за пълнене (1) с уплътнението. Напълнете с масло, докато започне да изтича от отвора за пълнене (нивото на маслото (A) трябва да е в долния ръб на отвора за пълнене).
[Данните, публикувани на уебсайта Nissanbook.ru]

Внимание. Добавете бавно масло (времето за презареждане трябва да отнеме около три минути).
2. Оставете колата за три минути, след което проверете отново нивото на маслото в двигателя.
3. Поставете ново уплътнение върху тапата на отвора за пълнене, след което затегнете тапата с въртящ момент от 35 Nm.
Внимание. Не използвайте повторно уплътнението на щепсела.