Локација појаса
1. Завртњи за подешавање (за клинасти ремен серво пумпе) 2. Континуална матица 10 Нм (за вијак за подешавање серво пумпе, момент затезања: 25 Нм) 3. Ременица пумпе за расхладну течност 4. Серво пумпа (серво управљач) 5. Алтернатор 6. Компресор (за клима уређај) 7. Међуременица 8. Ременица радилице 9. Конструциона матица, 30 Нм (за међуременицу) 10. Вијак за подешавање (за клинасти ремен компресора клима уређаја) 11. Контра матица, 20 Нм (за вијак за подешавање алтернатора, момент затезања: 25 Нм м.) 12. Вијак за подешавање (за клинасти ремен генератора)
Ако је стари каиш уграђен, треба га проверити на хабање и оштећење. Ако су његови бочни зидови излизани, има пукотина и ломова, клинасти ремен у сваком случају треба заменити. Када постављате каиш, уверите се да је правилно постављен на свим ременицама.
Провера затегнутости клинастог ремена
Увек проверите затегнутост клинастог ремена када је мотор хладан.
1. Притисните каиш палцем одозго између ременица (погледајте "Црне ознаке" на сл. Локација појаса).
(Текст дуплиран са веб сајта: NISSANBOOK)
2. Измерите количину пробијања и упоредите са контролном вредношћу. Истовремено притисните каиш са силом од 100 Н (10 кг). Ово одговара приближно снажном притиску палцем. Ако је потребно, повуците појас помоћу опружног динамометра.
3. Ако је контролна вредност прекорачена, затегните каиш.
Замена клинастог ремена
1. Отпустите сигурносну матицу.
2. Окрените завртањ за подешавање док се појас не може уклонити.
3. Скините клинасти ремен.
4. Поставите нови клинасти ремен и подесите вијак на одређену вредност затезања.
5. Заврните сигурносну матицу.
| Стање клинастог ремена | Користи се | Ново | |
| Клинасти ремен за | Контролна вредност | Вредност подешавања | Вредност подешавања |
| Пумпа расхладне течности са серво пумпом | 8 мм | 5 – 7 мм | 4 – 6 мм |
| Пумпа расхладне течности без серво пумпе | 8 мм | 8 мм | 6 мм |
| Компресор клима уређаја | 17 мм | 11 – 13 мм | 9 – 11 мм |
| Генератор | 17 мм | 10 – 12 мм | 8 – 10 мм |