Садржај: Уклањање и уградња ↓ Инсталација ↓ Демонтажа и монтажа ↓ Провера и подешавање ↓ Подешавање након инсталације ↓
Склоп кочионе чељусти. 1. Кочиона црева; 2. Прикључни вијак; 3. Бакарна подлошка; 4. Цап; 5. Отвор за крварење; 6. Завртњи за вођицу; 7. Тело цилиндра; 8. Заптивка клипа; 9. Клип; 10. Чизме клипа; 11. Потпорни прстен; 12. Пртљажник за вођицу; 13. Бусхинг; 14. Носач чељусти; 15. Унутрашњи поклопац заптивке; 16. Унутрашња заптивка; 17. Унутрашњи блок; 18. Сензор истрошености јастучића (само са десне стране изнутра); 19. Држач јастучића; 20. Спољни блок; 21. Спољна заптивка.
Уклањање и уградња
Уклањање
Пажња:
- Да бисте смањили опасност по здравље коју представљају честице прашине или други материјали, очистите чељуст и кочионе плочице усисивачем. Немојте користити компримовани ваздух.
- Не притискајте папучицу кочнице, иначе би кочиона течност могла да прска када скидате црево кочнице.
1. Уклоните точкове.
2. Причврстите кочиони диск матицама точка.
3. Испразните кочиону течност. Види горе.
Пажња. Не просипајте кочиону течност на кочиони диск.
4. Одврните спојни вијак (1) и одвојите црево кочнице (2) од склопа чељусти.
5. Одврните монтажне вијке носача чељусти и уклоните склоп кочионе чељусти.
Пажња. Немојте испуштати кочионе плочице или склоп кочионе чељусти.
6. Уклоните кочиони диск.
Пажња:
- Пре уклањања ротора кочнице, направите ознаке за поравнање на склопу главчине точка и лежаја точка и ротора кочнице.
- Не испуштајте кочиони диск.
Инсталација
Пажња:
- Да бисте смањили опасност по здравље коју представљају честице прашине или други материјали, очистите чељуст и кочионе плочице усисивачем. Немојте користити компримовани ваздух.
- Не притискајте папучицу кочнице, иначе би кочиона течност могла да прска када скидате црево кочнице.
1. Инсталирајте кочиони диск.
Пажња. Ако поново користите кочиони диск, поравнајте ознаке направљене током уклањања.
2. Инсталирајте склоп кочионе чељусти на возило и затегните монтажне вијке носача чељусти на потребан обртни момент.
Пажња. Пре инсталирања склопа чељусти, обришите сву масноћу и влагу са свих монтажних површина склопа чељусти, као и навоје, завртње и подлошке.
3. Повежите црево кочнице са склопом кочионе чељусти и затегните прикључне завртње потребним обртним моментом.
4. Напуните свежом кочионом течношћу и одзрачите. Види горе.
Пажња:
- Немојте поново користити испуштену кочиону течност.
- Не просипајте кочиону течност на кочиони диск.
5. Проверите да ли се кочнице задњег точка заглављују.
6. Инсталирајте точкове.
Демонтажа и монтажа
Демонтажа
Напомена. Приликом растављања и поновног састављања тела цилиндра, немојте скидати држач чељусти, кочионе плочице, заптивке поклопца подлошке и држаче плочица.
1. Уклоните завртње са водећих клинова и уклоните тело цилиндра са носача чељусти.
Пажња. Не испуштајте кочионе плочице, подлошке, поклопце подложака и држаче плочица са носача чељусти.
2. Уклоните вођице и чизме са држача чељусти.
3. Уклоните чауре са водећих клинова.
4. Поставите дрвени блок као што је приказано на слици. Уклоните клипове и чизме клипа удувавањем ваздуха кроз монтажни отвор испод прикључног вијка.
Пажња. Пазите да вам клип не прикљешти прсте.
5. Помоћу равног одвијача уклоните заптивке клипа са тела цилиндра.
Пажња. Пазите да не огребете унутрашње зидове цилиндра.
Скупштина
1. Нанесите гумено мазиво на заптивке клипа (1) и уградите их у тело цилиндра.
Пажња. Немојте поново користити заптивку клипа.
2. Нанесите гумено мазиво на чизме клипа (1). Поставите пртљажник на крај клипа (2), а затим чврсто уметните избочину на страни цилиндра чизме клипа у жлеб на телу цилиндра.
Пажња. Немојте поново користити поклопац клипа.
Прочитајте више на веб сајту (NISSANBOOK.ru)
3. Нанесите кочиону течност на клип (1). Клип руком утиснути у тело цилиндра и убацити избочину на поклопцу клипа (2) са стране клипа у жлеб на клипу.
Пажња. Равномерно притисните клип. Да бисте избегли огреботине на унутрашњим зидовима цилиндра, промените тачку примене силе.
4. Нанети полигликол етар лубрикант на чауре и убацити у вођице.
5. Нанесите гумену маст на вођице и чизме и уметните у држач чељусти.
6. Инсталирајте тело цилиндра у држач чељусти и затегните завртње вођице на потребан обртни момент.
Провера и подешавање
Проверите након демонтаже
Тело цилиндра.
Проверите да ли има корозије, хабања, пукотина или оштећења на унутрашњим зидовима цилиндра. Ако је потребно, замените тело цилиндра.
Пажња. За чишћење користите свежу кочиону течност. Немојте користити минерална уља, нпр. бензин или керозин.
Носач чељусти.
Проверите да ли има корозије, хабања, пукотина или оштећења. Ако је потребно, замените држач чељусти.
Клип.
Проверите да ли има корозије, хабања, пукотина или оштећења. Ако је потребно, замените клип.
Пажња. Клизна површина клипа је поцинкована. Немојте га брусити брусним папиром.
Водећи клин и чизме за вођицу.
Проверите да ли водеће игле и чизме за вођице има корозије, хабања, пукотина или оштећења. Ако је потребно, замените одговарајућу компоненту.
Подешавање након инсталације
Поступак уходавања кочнице
Улетовање тарних површина нових кочница у складу са процедуром у наставку у случају бушења или замене дискова, након замене кочионих плочица, као и ако педала почне да "откаже" након кратке километраже.
Пажња. Пазите на брзину аутомобила, јер... Кочнице исправно функционишу само ако су кочионе плочице и дискови правилно уходани. Ову процедуру спроводите само на безбедним путевима, без ометања саобраћаја. Будите изузетно опрезни.
1. Возите свој аутомобил по равном, равном путу.
2. Подесите притисак на педалу кочнице тако да време потребно за заустављање аутомобила буде 3-5 секунди.
3. Пустите да се кочиони систем охлади тако што ћете возити аутомобил без притискања педале кочнице.
4. Поновите стр. 1-3 док се не заврши проваљивање кочионих плочица и дискова.