Садржај: Демонтажа ↓ Уклањање и уградња ↓ Демонтажа и монтажа ↓ Испитивање ↓ Провера држача четкице ↓
Повлачење. 1. Ожичење терминала "С"; 2. Ожичење терминала "Б"; 3. Стартер; 4. Блок цилиндра.
Демонтажа
Тип* S114-902А. 1. Склоп магнетног прекидача; 2. Склоп поклопца за прашину; 3. Склоп ручице мењача; 4. Централни носач (А); 5. Склоп стартера; 6. Склоп ротора; 7. Склоп држача четкица; 8. Потисна подлошка; 9. Склоп задњег поклопца; 10. Унутрашња опрема; 11. Планетарни зупчаник; 12. Осовина зупчаника; 13. Паддинг; 14. Потисна подлошка; 15. Централни носач (П); 16. Е-прстен; 17. Склоп зупчаника; 18. Граничник зупчаника; 19. Гранична стезаљка; 20. Склоп кућишта зупчаника.
Уклањање и уградња
Уклањање
1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.
2. Уклоните ваздушни канал (усис). Види поглавље "Механички део мотора".
3. Одвојите конектор од прекидача лампице упозорења ниског притиска уља.
4. Одврните матицу "Б" терминала и одвојите ожичење "Б" терминала.
5. Одврните матицу "С" терминала и одвојите ожичење "С" терминала.
6. Одврните завртње за причвршћивање стартера.
7. Уклоните стартер са возила према врху.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Пажња. Пажљиво затегните матицу "Б" терминала.
Демонтажа и монтажа
Скупштина
Приликом састављања стартера, нанесите високотемпературну маст на лежајеве зупчаника и површине трења.
Молимо вас да се стриктно придржавате следећих упутстава:
Подешавање избочине зупчаника стартера
Гап
- Када се зупчаник стартера повуче уназад када су контакти електромагнетног прекидача затворени, гурните га назад руком, елиминишите зазор и измерите размак "Ц" између предње ивице зупчаника и граничника зупчаника.

Празнина "Л": Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".
- Ако зазор није нормалан, подесите га помоћу подметача.

Испитивање
Провера електромагнетног прекидача
- Пре почетка теста, одспојите кабл са негативног терминала батерије.
- Одвојите терминал "М" стартера.
1. Проверите континуитет [између терминала "С" (А) и кућишта прекидача].
![1. Проверите континуитет [између терминала «С» (А) и кућишта прекидача].](https://www.nissanbook.ru/img/x-trail/1538.jpg)
- Ако нема континуитета, замените магнетни прекидач.
2. Проверите континуитет [између терминала "С" (А) и (Ц)].
(Погледајте оригинал на ресурсу: nissanbook)
![2. Проверите континуитет [између терминала «С» (А) и (Ц)].](https://www.nissanbook.ru/img/x-trail/1539.jpg)
- Ако нема континуитета, замените магнетни прекидач.
Провера степена преноса/квачила
1. Проверите зупце зупчаника.
- Замените зупчаник ако су зуби истрошени или оштећени. (Такође проверите стање зубаца зупчаника.)

2. Проверите зупце зупчаника (ако су у опреми).
- Замените мењач ако су зупци истрошени или оштећени (Такође проверите стање зубаца зупчаника на вратилу ротора).
3. Уверите се да је зупчаник стартера закључан у једном смеру и да се слободно окреће у супротном смеру.
- Ако се закључа или окреће у оба смера или ако се осети необичан отпор, замените га.
Провера четкица
- Проверите да ли су четке истрошене.
Минимална дужина конца: Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".
- Ако је измерена вредност мања од нормалне, замените четке.

Провера опруге четкице
- Проверите притисак опруге четкице одвајањем опруге од четке.

Притисак опруге (са новом четком): Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".
- Ако је измерена вредност мања од нормалне, замените опруге четкице.
Провера држача четкице
1. Проверите изолацију између држача четкице (+) и његове основе (-).

- Ако нема континуитета, замените држач четкице.
2. Проверите да ли се четка слободно креће.
- Ако је држач четкице савијен, замените га. Ако је клизна површина прљава, очистите је.
Провера стартера
Магнет је причвршћен за статор помоћу лепка. Проверите да ли магнет држи статор и да ли има пукотина у њему. Замените све неисправне компоненте у комплету.

Пажња. Немојте стезати статор у шкрипцу или га ударати чекићем.
Провера ротора
1. Провера проводљивости (између два суседна сегмента).
- Ако нема континуитета, замените склоп ротора.
2. Провера изолације (између терминала комутатора и осовине).

- Ако постоји континуитет, замените склоп ротора.
3. Проверите површину прекидача.
- Ако је површина храпава, лагано је избрусити брусним папиром бр. 500-600.