Стартер — модели са мотором QR25DE (c CVT) (Nissan X-Trail T31)

Уклањање и уградња

Уклањање

1. Одспојите кабл са негативног терминала батерије.

2. Уклоните предњу издувну цев. Види поглавље "Акцелератор, систем горива и издувни систем".

3. Одврните матицу "Б" терминала (А) и одвојите ожичење "Б" терминала.



4. Одспојите конектор "С" (Б).

5. Уклоните завртње за монтажу стартера (Ц).

6. Уклоните стартер са возила према врху.

Инсталација

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.

Пажња. Пажљиво затегните матицу "Б" терминала.

Демонтажа и монтажа

Скупштина

Приликом састављања стартера, нанесите високотемпературну маст на лежајеве, зупчанике и површине трења.

Молимо вас да се стриктно придржавате следећих упутстава:

Подешавање избочине зупчаника стартера

Биас

• Упоредите померање "Л" по висини зупчаника стартера када је истиснут када су контакти електромагнетног прекидача затворени и када се притисне руком док не додирне граничник.

Помак "Л": Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".

• Ако је померај се разликује од норме, извршити прилагођавање уз помоћ регулировочной подлошке.

Испитивање

Провера електромагнетног прекидача

• Пре почетка теста, одспојите кабл са негативног терминала батерије.
• Одвојите терминал "М" стартера.

1. Проверите континуитет [између терминала "С" (А) и тела прекидача].

• Ако нема континуитета, замените магнетни прекидач.

2. Провера континуитета [између терминала "С" (А) и "М" (Ц)].

• Ако нема континуитета, замените магнетни прекидач.

Провера степена преноса/квачила

1. Проверите зупце зупчаника.

• Замените зупчаник ако су зупци истрошени или оштећени (такође проверите стање зубаца зупчаника).

2. Проверите зупце зупчаника (ако су у опреми).

• Замените мењач ако су зуби истрошени или оштећени. (Такође проверите стање зубаца зупчаника на вратилу ротора).

3. Уверите се да је зупчаник стартера закључан у једном смеру и да се слободно окреће у супротном смеру.

• Ако се закључа или окреће у оба смера или ако се осети необичан отпор, замените га.

Провера четкица

• Проверите да ли су четке истрошене.

Минимална дужина четкице: Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".

• Ако је измерена вредност мања од нормалне, замените четке.

Провера опруга и четкица

• Проверите притисак опруге четкице одвајањем опруге од четке.

Притисак опруге (са новом четком): Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".

• Ако је измерена вредност мања од нормалне, замените опруге четкице.

Провера држача четкице

1. Проверите изолацију између држача четкице (+) и његове основе (-).

• Ако нема континуитета, замените држач четкице.

2. Проверите да ли се четка слободно креће.

• Ако је држач четкице савијен, замените га; ако је клизна површина прљава, очистите је.

Провера статора

• Магнет је причвршћен за статор помоћу лепка. Проверите да ли магнет држи статор и да ли има пукотина у њему. Замените све неисправне компоненте у комплету.

Пажња. Немојте стезати статор у шкрипцу или га ударати чекићем.

1. Провера проводљивости (између два суседна сегмента).

• Ако нема континуитета, замените склоп ротора.

2. Провера изолације (између ламела комутатора и осовине).

• Ако постоји континуитет, замените склоп ротора.

3. Проверите површину прекидача.

• Ако је површина храпава, лагано је избрусити брусним папиром бр. 500-600.

4. Проверите пречник комутатора.



Минимални пречник прекидача: Види пасус испод. "Технички подаци и спецификације".

• Ако је измерена вредност мања од нормалне, замените склоп ротора.

5. Проверите дубину изолационог лискуна са површине комутатора.

• Ако је мањи од 0,2 мм, одрежите га на 0,5-0,8 мм.