Povlačenje. 1. Blok cilindra; 2. Konektor "S"; 3. Stezna matica "B"; 4. Vijak za pričvršćivanje startera; 5. Pokretač;
Rastavljanje. Tip-M000TA0271. 1. Sklop magnetskog prekidača; 2. Perilica za podešavanje; 3. Kućište mjenjača; 4. Proljeće; 5. Zupčanik; 6. Limiter brzine; 7. Granična stezaljka; 8. Stator; 9. Rotor; 10. Sklop držača četke; 11. Stražnji metal; 12. Stražnji omot; 13. Prolazni vijak; 14. Planetarni prijenosnik; 15. Osovina zupčanika; 16. Podstava; 17. Ploča; 18. Ručica mjenjača; 19. Podstava; 20. Unutarnji zupčanik; 21. Slobodni hod; 22. Potporni prsten; 23. Potporni prsten.
Skidanje i ugradnja
Uklanjanje
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Skinite prednju ispušnu cijev. Vidi poglavlje "Akcelerator, sustav goriva i ispušni sustav".
3. Odvijte maticu priključka "B" (A) i odvojite ožičenje priključka "B".

4. Odvojite konektor "S" (B).
5. Uklonite pričvrsne vijke startera (C).
6. Uklonite starter iz vozila prema gore.
Montaža
Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Pažnja. Pažljivo zategnite maticu priključka "B".
Demontaža i montaža
Skupština
Prilikom sastavljanja startera, nanesite visokotemperaturnu mast na ležajeve, zupčanike i tarne površine.
Molimo vas da se strogo pridržavate sljedećih uputa:
Podešavanje izbočine zupčanika startera
Pristranost
- Usporedite pomak "L" po visini zupčanika startera kada je istisnut kada su kontakti elektromagnetskog prekidača zatvoreni i kada je istisnut rukom dok ne dodirne graničnik.

Pomak "L": Vidi donji odlomak. "Tehnički podaci i specifikacije".
- Ako je pomak nenormalan, podesite podloškom.

Ispitivanje
Provjera elektromagnetskog prekidača
- Prije početka testa odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
- Odspojite kontakt "M" startera.
1. Provjerite kontinuitet [između priključka "S" (A) i kućišta prekidača].
![1. Provjerite kontinuitet [između priključka «S» (A) i kućišta prekidača].](https://www.nissanbook.ru/img/x-trail/1566.jpg)
- Ako nema kontinuiteta, zamijenite magnetski prekidač.
2. Provjera kontinuiteta [između priključaka "S" (A) i "M" (C)].
![2. Provjera kontinuiteta [između priključaka «S» (A) i «M» (C)].](https://www.nissanbook.ru/img/x-trail/1567.jpg)
- Ako nema kontinuiteta, zamijenite magnetski prekidač.
Provjera mjenjača/spojke
1. Provjerite zube zupčanika.
- Zamijenite zupčanik ako su zubi istrošeni ili oštećeni (Također provjerite stanje zubaca prstenastog zupčanika).
2. Provjerite zube zupčanika (ako je dostupno).
- Zamijenite mjenjač ako su zubi istrošeni ili oštećeni. (Također provjerite stanje zuba zupčanika na vratilu rotora).
3. Provjerite je li zupčanik startera blokiran u jednom smjeru i slobodno se okreće u suprotnom smjeru.

- Ako se blokira ili okreće u oba smjera ili ako osjetite neobičan otpor, zamijenite ga.
Provjera četkica
- Provjerite jesu li četke istrošene.

Minimalna duljina četke: Vidi odlomak u nastavku. "Tehnički podaci i specifikacije".
- Ako je izmjerena vrijednost manja od normalne, zamijenite četke.
Provjera opruga i četkica
- Provjerite pritisak opruge četke odvajanjem opruge od četke.
Tlak opruge (s novom četkom): Vidi donji odlomak. "Tehnički podaci i specifikacije".

- Ako je izmjerena vrijednost manja od normalne, zamijenite opruge četkica.
Provjera držača četke
1. Provjerite izolaciju između držača četke (+) i baze (-).

- Ako nema kontinuiteta, zamijenite držač četkice.
2. Provjerite kreće li se četkica slobodno.
- Ako je držač četke savijen, zamijenite ga; ako je klizna površina prljava, očistite je.
Provjera statora
- Magnet je pričvršćen na stator pomoću ljepila. Provjerite drži li magnet stator i ima li na njemu pukotina. Zamijenite sve neispravne komponente u kompletu.

Pažnja. Nemojte stezati stator u stegu ili ga udarati čekićem.
1. Ispitivanje vodljivosti (između dva susjedna segmenta).
- Ako nema kontinuiteta, zamijenite sklop rotora.
2. Provjera izolacije (između lamela komutatora i osovine).

- Ako postoji kontinuitet, zamijenite sklop rotora.
3. Provjerite površinu sklopke.
- Ako je površina hrapava, lagano je izbrusite brusnim papirom br. 500-600.

4. Provjerite promjer komutatora.

Minimalni promjer prekidača: Vidi odlomak u nastavku. "Tehnički podaci i specifikacije".
- Ako je izmjerena vrijednost manja od normalne, zamijenite sklop rotora.
5. Provjerite dubinu izolacijskog liskuna od površine komutatora.
- Ako je manji od 0,2 mm, odrežite na 0,5-0,8 mm.
