Садржај: 1. Почетак верификације ↓ 2. Поправите или замените ↓ 3. Проверите наведену брзину празног…↓ 4. Вежбајте у отпуштеном положају…↓ 5. Превуците учење свом приватном…↓ 6. Извршити обуку о доводу ваздуха…↓ 7. Поново проверите наведену брзину…↓ 8. Одредите неисправан обртни момент. ↓ 9. Проверите рад ЕЦМ ↓ 10. Проверите време паљења ↓ 11. Вежбајте у отпуштеном положају…↓ 12. Превуците учење свом приватном…↓ 13. Извршите обуку о доводу ваздуха…↓ 14. Поново проверите наведену брзину…↓ 15. Поново проверите време паљења ↓ 16. Проверите уградњу разводног ланца ↓ 17. Одредите неисправан обртни…↓ 18. Проверите рад ЕЦМ ↓
1. Почетак верификације
1. Проверите да ли у сервисној књизи постоје недавне поправке које би могле указивати на квар и да ли је потребно било какво планирано одржавање.
2. Отворите хаубу и проверите следеће:
- да ли су конектори ожичења чврсто повезани?;
- да ли је ожичење правилно постављено, није укљештено или исечено?;
- да ли су вакуумска црева чврсто повезана?;
- има ли цурења из црева и цеви?;
- да ли је пречистач ваздуха зачепљен?;
- заптивке.
3. Уверите се да су електрични потрошачи искључени и да нема механичких оптерећења.
- фарови су искључени;
- клима уређај је искључен;
- одмрзивач задњег стакла је искључен;
- волан је у положају који одговара праволинијском кретању итд.
4. Покрените мотор и загрејте га све док игла мерача температуре расхладне течности мотора не одступи од средине скале.
- Уверите се да је брзина мотора испод 1000 о/мин.
5. Покрените мотор на око 2000 о/мин око 2 минута без оптерећења.
6. Коришћење тестера CONSULT-III или скенер GST уверите се да на екрану нема кодова DTC.
Да ли је код приказан? DTC?
Да - Идите на корак 2.
Не - Идите на корак 3.
2. Поправите или замените
Поправите или замените компоненте користећи одговарајућу дијагностичку процедуру.
Идите на корак 3.
3. Проверите наведену брзину празног хода.
1. Покрените мотор на око 2000 о/мин око 2 минута без оптерећења.
2. Повећајте број обртаја мотора два до три пута (од 2000 до 3000 о/мин) без оптерећења, а затим покрените мотор у празном ходу око 1 минут.
3. Проверите брзину празног хода. Погледајте испод за процедуру.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 10.
Не - Идите на корак 4.
4. Вежбајте у отпуштеном положају педале гаса.
1. Зауставите мотор.
2. Извршите тренинг у отпуштеном положају педале гаса. Погледајте испод.
Идите на корак 5.
5. Превуците учење свом приватном положај гас.
Погледајте испод.
Идите на корак 6.
6. Извршити обуку о доводу ваздуха брзином к. Кс.
Погледајте испод.
Обука у доводу ваздуха у празном ходу. успешно спроведена?
Да - Идите на корак 7.
Не – пратите упутства у параграфу. "Обука у доводу ваздуха у празном ходу." испод. Затим идите на корак 4.
7. Поново проверите наведену брзину у празном ходу.
1. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
2. Проверите брзину к. Кс.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 10.
Не - Идите на корак 8.
8. Одредите неисправан обртни момент.
Проверите следеће:
- Сензор угла брегастог вратила, (PHASE) и ланац.
- Сензор угла радилице (POS) и циљ.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 9.
Не - Поправите или замените. Затим идите на корак 4.
9. Проверите рад ЕЦМ
1. Да бисте проверили рад ЕЦМ-а, замените га познатим исправним. блок. (ЕЦМ би могао бити узрок проблема, иако је то мало вероватно).
2. Иницијализујте систем NATS и регистрацију идентификационих кодова свих кључева за паљење система NATS.
Идите на корак 4.
10. Проверите време паљења
1. Пустите мотор да ради у празном ходу.
2. Проверите време паљења помоћу стробоскопа.
Погледајте испод за процедуру.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Крај провере.
Не - Идите на корак 11.
11. Вежбајте у отпуштеном положају педале гаса.
1. Зауставите мотор.
2. Извршите тренинг у отпуштеном положају педале гаса. Погледајте испод.
Идите на корак 12.
12. Превуците учење свом приватном положај гас.
Погледајте испод.
Идите на корак 13.
13. Извршите обуку о доводу ваздуха у празном ходу.
Погледајте испод.
Обука у доводу ваздуха у празном ходу. Да ли је то успешно урађено?
Да - Идите на корак 14.
Не – пратите упутства у параграфу. "Обука у доводу ваздуха у празном ходу." испод. Затим идите на корак 4.
14. Поново проверите наведену брзину у празном ходу.
1. Покрените мотор и загрејте га до нормалне радне температуре.
2. Проверите брзину к. Кс. Поступак извршења види доле.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 15.
Не - Идите на корак 17.
15. Поново проверите време паљења
1. Пустите мотор да ради у празном ходу.
2. Проверите време паљења помоћу стробоскопа.
Поступак извршења види доле.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Крај провере.
Не - Идите на корак 16.
16. Проверите уградњу разводног ланца
Проверите инсталацију разводног ланца. Види поглавље "Механички део мотора".
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 17.
Не - Исправите недостатке у инсталацији ланца разводног механизма. Затим идите на корак 4.
17. Одредите неисправан обртни момент.
Проверите следеће:
- Сензор угла брегастог вратила (PHASE) и ланац.
- Сензор угла радилице (POS) и ланац.
Да ли су резултати теста нормални?
Да - Идите на корак 18.
Не - Поправите или замените.
Затим идите на корак 4.
18. Проверите рад ЕЦМ
1. Да бисте проверили рад ЕЦМ-а, замените га познатом добром јединицом. (ЕЦМ може бити узрок проблема, иако је мало вероватно).
[Погледајте оригинал на ресурсу NISSANBOOK]
2. Иницијализујте систем NATS и регистрацију идентификационих кодова свих кључева за паљење система NATS.
Идите на корак 4.