Ellenőrzések és beállítások — alapvető ellenőrzések (Nissan X-Trail T31)

1. Az ellenőrzés kezdete

1. Ellenőrizze, hogy vannak-e olyan friss javítási bejegyzések a szervizkönyvben, amelyek hibára utalhatnak, és hogy esedékes-e az ütemezett karbantartás.

2. Nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a következőket:

• a vezetékek csatlakozói szorosan csatlakoztatva vannak?;
• a vezetékek megfelelően vannak felszerelve, nincs becsípve vagy elvágva?;
• a vákuumtömlők szorosan össze vannak csípve vagy megrepedtek?;

• vannak szivárgások a tömlőkből és csövekből?;
• eltömődött a légszűrő?;
• tömítések.

3. Győződjön meg arról, hogy az elektromos fogyasztók ki vannak kapcsolva, és nincsenek mechanikai terhelések.

• fényszórók kikapcsolva;
• a klíma ki van kapcsolva;
• a hátsó ablak jégtelenítése ki van kapcsolva;
• a kormánykerék egyenes vonalú mozgásnak megfelelő helyzetben van stb.

4. Indítsa be a motort, és addig melegítse, amíg a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő mutatója a skála közepéig nem tér el.

• Győződjön meg arról, hogy a motor fordulatszáma 1000 ford./perc alatt van.

5. Járassa a motort körülbelül 2000 ford./perc sebességgel körülbelül 2 percig terhelés nélkül.



6. A CONSULT-III teszter vagy GST szkenner segítségével ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg hibakódok a kijelzőn.

Hibakód jelenik meg?

Igen – folytassa a 2. lépéssel.

Nem – folytassa a 3. lépéssel.

2. Javítsa meg vagy cserélje ki

Javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket a megfelelő diagnosztikai eljárással.



Folytassa a 3. lépéssel.

3. Ellenőrizze a megadott alapjárati fordulatszámot.

1. Járassa a motort körülbelül 2000 ford./perc sebességgel körülbelül 2 percig terhelés nélkül.

2. Növelje a motor fordulatszámát kétszer vagy háromszor (2000-3000 ford./perc között) terhelés nélkül, majd járassa a motort alapjáraton körülbelül 1 percig.



3. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot. Az eljárást lásd alább.

Normálisak a teszteredmények?

Igen – Folytassák a 10. lépéssel.

Nem – Folytassák a 4. lépéssel.

4. Végezze el az edzést a gázpedál felengedett helyzetében.

1. Állítsa le a motort.

2. Végezze el az edzést a gázpedál felengedett helyzetében. Lásd alább.

Folytassák az 5. lépéssel.

5. Tanítsa meg a fojtószelep zárt helyzetét.

Lásd alább.

Folytassa a 6. lépéssel.

6. Végezzen oktatást a levegőellátásról x sebességgel. X.

Lásd alább.

Levegőellátás oktatása alapjáraton. sikeresen végrehajtották?

Igen – folytassa a 7. lépéssel.

Nem – Kövesse a bekezdésben található utasításokat. "Levegőellátás oktatása alapjáraton." alatt. Ezután folytassa a 4. lépéssel.

7. Ellenőrizze újra a megadott alapjárati fordulatszámot.

1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.



2. Ellenőrizze az x sebességet. X.

Normálisak a teszteredmények?

Igen – Folytassák a 10. lépéssel.

Nem – Folytassák a 8. lépéssel.

8. Határozza meg a hibás nyomatékot.

Ellenőrizze a következőket:

• Vezérműtengely szögérzékelő, (PHASE) és áramkör.
• Crank szögérzékelő (POS) és cél.

Normálisak a teszteredmények?

Igen – Folytassák a 9. lépéssel.

Nem – Javítsa meg vagy cserélje ki. Ezután folytassa a 4. lépéssel.

9. Ellenőrizze az ECM működését

1. Az ECM működésének ellenőrzéséhez cserélje ki egy ismert jóra. tömb. (Az ECM lehet a probléma oka, bár nem valószínű).

2. Inicializálja a NATS rendszert, és regisztrálja az összes NATS gyújtáskulcs azonosító kódját.

Folytassák a 4. lépéssel.

10. Ellenőrizze a gyújtás időzítését

1. Hagyja a motort alapjáraton járni.

2. Ellenőrizze a gyújtás időzítését villogó segítségével.



Az eljárást lásd alább.

Normálisak a teszteredmények?

Igen – Az ellenőrzés vége.

Nem – Folytassák a 11. lépéssel.

11. Végezze el az edzést a gázpedál felengedett helyzetében.

1. Állítsa le a motort.

2. Végezze el az edzést a gázpedál felengedett helyzetében. Lásd alább.

Folytassa a 12. lépéssel.

12. Tanítsa meg a fojtószelep zárt helyzetét.

Lásd alább.



Folytassák a 13. lépéssel.

13. Végezzen oktatást a levegőellátásról alapjáraton.

Lásd alább.

Levegőellátás oktatása alapjáraton. Sikeresen sikerült?

Igen – folytassa a 14. lépéssel.

Nem – Kövesse a bekezdésben található utasításokat. "Levegőellátás oktatása alapjáraton." alatt. Ezután folytassa a 4. lépéssel.

14. Ellenőrizze újra a megadott alapjárati fordulatszámot.

1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.

2. Ellenőrizze az x sebességet. X. Végrehajtási eljárás lásd alább.

Normálisak a teszteredmények?

Igen – Folytassák a 15. lépéssel.

Nem – Folytassák a 17. lépéssel.

15. Ellenőrizze újra a gyújtás időzítését

1. Hagyja a motort alapjáraton járni.

2. Ellenőrizze a gyújtás időzítését villogó segítségével.



Végrehajtási eljárás lásd alább.

Normálisak a teszteredmények?

Igen – Az ellenőrzés vége.

Nem – Folytassák a 16. lépéssel.

16. Ellenőrizze a vezérműlánc felszerelését

Ellenőrizze a vezérműlánc beszerelését. Lásd a fejezetet "A motor mechanikus része".

Normálisak a teszteredmények?

Igen – Folytassák a 17. lépéssel.

Nem - Javítsa ki a vezérműlánc beszerelésének hiányosságait. Ezután folytassa a 4. lépéssel.

17. Határozza meg a hibás nyomatékot.

Ellenőrizze a következőket:

• Vezérműtengely szögérzékelő (PHASE) és lánc.
• Főtengelyszög-érzékelő (POS) és áramkör.

Normálisak a teszteredmények?

Igen – Folytassák a 18. lépéssel.

Nem – Javítsa meg vagy cserélje ki.

Ezután folytassa a 4. lépéssel.

18. Ellenőrizze az ECM működését

1. Az ECM működésének ellenőrzéséhez cserélje ki egy ismert jó egységgel. (Az ECM lehet a probléma oka, bár nem valószínű).

2. Inicializálja a NATS rendszert, és regisztrálja az összes NATS gyújtáskulcs azonosító kódját.

Folytassák a 4. lépéssel.