Alapvető karbantartási eljárások — alapvető ellenőrzések (Nissan Note E11)

1. Kezdje el az ellenőrzést

1. Ellenőrizze, hogy vannak-e olyan friss javítási bejegyzések a szervizkönyvben, amelyek hibára utalhatnak, és hogy esedékes-e az ütemezett karbantartás.

2. Nyissa ki a motorháztetőt, és ellenőrizze a következőket:

• a vezetékek csatlakozói szorosan csatlakoztatva vannak?;
• az elektromos kábelköteg megfelelően van elhelyezve, és nincsenek becsípve vagy elvágva?;
• a vákuumtömlők szorosan össze vannak kötve, be vannak szorulva, nincsenek repedések?;
• vannak szivárgások a tömlőkből és csövekből?;
• eltömődött a légszűrő?;
• tömítés.

3. Győződjön meg arról, hogy az elektromos fogyasztók ki vannak kapcsolva, és nincsenek mechanikai terhelések.

• fényszórók kikapcsolva;
• a klíma ki van kapcsolva;
• a hátsó ablak jégtelenítése ki van kapcsolva;
• a kormánykerék egyenes vonalú mozgásnak megfelelő helyzetben van stb,

4. Indítsa be a motort, és addig melegítse fel, amíg a motor hűtőfolyadék-hőmérséklet-mérő mutatója a skála közepére nem kerül.



Győződjön meg arról, hogy a motor fordulatszáma 1000 ford./perc alatt van.



5 Járassa a motort körülbelül 2000 ford./perc sebességgel körülbelül 2 percig terhelés nélkül.

6. A CONSULT-II teszter vagy GST szkenner segítségével ellenőrizze, hogy nem jelennek-e meg DTC-k.

Normális vagy abnormális
Normál – Folytassák a 3. lépéssel
Rendellenes – Folytassa a 2. lépéssel

2. Javítsa meg vagy cserélje ki

Javítsa meg vagy cserélje ki az alkatrészeket a megfelelő diagnosztikai eljárással. Folytassa a 3. lépéssel.

3. Ellenőrizze a megadott alapjárati fordulatszámot.

1. Járassa a motort körülbelül 2000 ford./perc sebességgel körülbelül 2 percig terhelés nélkül.

2. Növelje a motor fordulatszámát kétszer vagy háromszor (2000-3000 ford./perc között) terhelés nélkül, majd járassa a motort x x fordulatszámon 1 percig.





3. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, 650±50 ford./perc ("N" állásban).

Normális vagy abnormális
Normál – ELLENŐRZÉS VÉGE
Rendellenes – Folytassa a 4. lépéssel

4. Tanítsa meg a gázpedál kioldási helyzetét

1. Állítsa le a motort.

2. Végezze el az edzést a gázpedál felengedett helyzetében. Folytassák az 5. lépéssel.

5. Tanítsa meg a zárt fojtószelep helyzetét

Tanítsa meg a fojtószelep zárt helyzetét. Folytassa a 6. lépéssel.

6. Végezzen oktatást a levegőellátásról alapjáraton.

Lásd az "Tréninglevegő-ellátás alapjáraton" című részt

Levegőellátás oktatása alapjáraton. sikeresen végrehajtották?

Igen vagy nem
Igen – folytassa a 7. lépéssel.
Nem -

• 1. Kövesse a "Légellátás betanítása alapjáraton" c
• 2. Folytassa a 4. lépéssel.

7. Ellenőrizze újra a megadott alapjárati fordulatszámot.

1. Indítsa be a motort, és melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre.

2. Ellenőrizze az x sebességet. X.

650±50 ford./perc ("N" állásban)

Normális vagy abnormális
Normál – ELLENŐRZÉS VÉGE
Rendellenes – Folytassa a 8. lépéssel.

8. Azonosítsa a hibás alkatrészt

Ellenőrizze a következőket:

• Vezérműtengely szögérzékelő (PHASE) és lánc.
• Főtengelyszög-érzékelő (POS) és áramkör.

Normális vagy abnormális

Normál – Folytassák a 9. lépéssel.
Rendellenes -

• 1. Javítsa meg vagy cserélje ki.
• 2. Folytassa a 4. lépéssel.

9. Ellenőrizze az ECM működését

1. Az ECM működésének teszteléséhez cserélje ki egy ismert jóra (Bár valószínűtlen, az ECM lehet a probléma oka).

2. Inicializálja a NATS rendszert, és regisztrálja az összes NATS gyújtáskulcs azonosító kódját. Folytassák a 4. lépéssel.