Sadržaj: 1. Počnite provjeravati ↓ 2. Popravite ili zamijenite ↓ 3. Provjerite navedeni broj okretaja…↓ 4. Naučite položaj otpuštanja…↓ 5. Podučite zatvoreni položaj…↓ 6. Provedite obuku o dovodu zraka u…↓ 7. Ponovno provjerite navedeni broj…↓ 8. Identificirajte neispravnu…↓ 9. Provjerite rad ECM-a ↓
1. Počnite provjeravati
1. Provjerite, nema li zapisa u knjizi računovodstvene usluge u nedavno provedenom popravak, koji bi mogli upućivati na odgovarajuću kvar, i ne prilazi li vrijeme trajanja redovnog održavanja.
2. Otvorite poklopac motora i provjerite sljedeće:
- jesu li priključci ožičenja čvrsto spojeni?;
- jesu li kabelski snopovi električnih žica ispravno postavljeni i nisu priklješteni ili prerezani?;
- jesu li vakuumska crijeva dobro spojena, jesu li prikliještena, ima li pukotina?;
- ima li curenja iz crijeva i cijevi?;
- je li pročistač zraka začepljen?;
- brtvilo.

3. Uvjerite se da su električni potrošači isključeni i da nema mehaničkih opterećenja.
- farovi su ugašeni;
- klima uređaj je isključen;
- odleđivač stražnjeg stakla je isključen;
- upravljač je u položaju koji odgovara pravocrtnom kretanju itd,
4. Pokrenite motor i zagrijavajte ga dok se igla pokazivača temperature rashladne tekućine motora ne pomakne na sredinu ljestvice.
Provjerite je li brzina motora ispod 1000 o/min.

5 Neka motor radi na oko 2000 o/min oko 2 minute bez opterećenja.
6. Koristeći CONSULT-II tester ili GST skener, provjerite da nema prikazanih DTC-ova.
Normalno ili nenormalno
Normalno - idite na korak 3
Nenormalno - idite na korak 2

2. Popravite ili zamijenite
Popravite ili zamijenite komponente odgovarajućim dijagnostičkim postupkom. Idite na korak 3.
3. Provjerite navedeni broj okretaja u praznom hodu.
1. Neka motor radi na oko 2000 o/min oko 2 minute bez opterećenja.
2. Povećajte broj okretaja motora dva ili tri puta (od 2000 do 3000 okretaja u minuti) bez opterećenja, zatim pokrenite motor na x x brzini 1 minutu.

3. Provjerite brzinu u praznom hodu, 650±50 o/min (u položaju "N").
Normalno ili nenormalno
Normalno - KRAJ PROVJERE
Nenormalno - idite na korak 4
4. Naučite položaj otpuštanja papučice gasa
1. Zaustavite motor.
2. Izvedite trening u otpuštenom položaju papučice gasa. Idite na korak 5.
5. Podučite zatvoreni položaj leptira za gas
Naučite zatvoreni položaj gasa. Idite na korak 6.
6. Provedite obuku o dovodu zraka u praznom hodu.
Pogledajte odjeljak "Dovod zraka za vježbanje u praznom hodu."
Uvježbavanje dovoda zraka u praznom hodu. uspješno provedena?
Da ili ne
Da - idite na korak 7.
Ne -
- 1. Slijedite upute u odjeljku "Treniranje dovoda zraka u praznom hodu"
- 2. Idite na korak 4.
7. Ponovno provjerite navedeni broj okretaja u praznom hodu.
1. Pokrenite motor i zagrijte ga na normalnu radnu temperaturu.
2. Provjerite brzinu x. X.
650±50 o/min (u položaju "N")
Normalno ili nenormalno
Normalno - KRAJ PROVJERE
Nenormalno - Idite na korak 8.
8. Identificirajte neispravnu komponentu
Provjerite sljedeće:
- Senzor kuta bregastog vratila (FAZA) i lanac.
- Senzor kuta radilice (POS) i krug.
Normalno ili nenormalno
Normalno - Idite na korak 9.
Abnormalno -
- 1. Popravite ili zamijenite.
- 2. Idite na korak 4.
9. Provjerite rad ECM-a
1. Da biste testirali rad ECM-a, zamijenite ga za poznato ispravnim (Iako malo vjerojatno, ECM može biti uzrok problema).
2. Inicijalizirajte NATS sustav i registrirajte ID kodove svih NATS ključeva za paljenje. Idite na korak 4.