Вакумско црево
Пажња:
- Пошто је у вакуумско црево уграђен запорни вентил, он се мора поставити у потребном правцу. Пратите етикетирање. Ако црево није правилно прикључено, нормалан рад појачивача кочнице ће бити поремећен.
- Убаците вакуумско црево на дубину од најмање 24 мм.
- Немојте користити уље за подмазивање током монтаже.
Вакум пумпа
За операције уклањања и монтаже, погледајте поглавље МЕХАНИЧКИ МОТОР.
Испитивање
Визуелни преглед
Проверите да ли је склоп исправан и да нема оштећења или хабања.
Провера запорног вентила
Тест цурења
Извршите тест користећи ручну вакуум пумпу.
Чланак је преузет са портала: www.NissanBook.ru
Када повезујете са стране појачала (1): Смањење вакуума би требало да буде реда величине 1,3 кПа (10 ммХг) током 15 секунди при вакууму од -66,7 кПа (-500 ммХг).
Приликом повезивања на страни мотора (2): Не би требало да постоји вакуум.
