Використання пристрою антиблокування
Натисніть та утримуйте педаль гальма. Не слід самостійно намагатися уникнути блокування, натискаючи та відпускаючи педаль гальма, оскільки це тільки збільшить гальмівний шлях.
Програма автоматичної перевірки системи АБС
Система антиблокування гальм складається з електронних датчиків, електронасосів та електромеханічних (соленоїдного типу)клапанів, керованих комп'ютером. У комп'ютер закладена програма перевірки всієї системи, яка автоматично запускається щоразу під час пуску двигуна та працює під час руху автомобіля на повільній швидкості вперед чи назад. Під час роботи програми перевірки можна почути характерне постукування та відчути "биття" педалі гальма, що є нормальним і не означає будь-яких збоїв. Якщо в ході перевірки комп'ютер розпізнає якусь несправність у роботі, він відключає систему антиблокування гальм і включає на приладовому щитку контрольну лам-нирку "ANTI-LOCK" 8 цьому випадку гальма автомобіля продовжують працювати нормально, але вже без системи антиблокування.
У разі загоряння лампочки "ABS" як під час процедури перевірки, так і під час руху, необхідно, якомога швидше, звернутися до дилера Nissan для проведення ремонту системи антиблокування гальм.
Робота системи АБС
Система АБС не працює при швидкостях руху нижче 5-10 км/год. (Цей діапазон граничних швидкостей може змінюватись в залежності від дорожніх умов). У той момент, коли система АБС визначає, що стан одного або більше коліс близький до блокування, спеціальний сервомеханізм (під капотом двигуна) починає швидко нагнітати та скидати тиск у гідравлічному приводі гальм (подібно до швидкого підкачування гальм). Під час роботи сервомеханізму можна відчути биття педалі гальма і почути шум від вібрації сервомеханізму під капотом. Це є нормальним і вказує на правильну роботу системи АБС. Спрацьовування системи АБС вказує на небезпечні дорожні умови і на необхідність дотримуватися підвищену увагу.
Обережно!
Система антиблокування гальм істотно полегшує керування автомобілем при гальмуванні на слизькій дорозі і здатна запобігти блокуванню коліс у складних умовах, що швидко змінюються. Але слід пам'ятати, що на слизькій дорозі гальмівний шлях завжди довший, незалежно від роботи системи АБС, а ризик дорожньо-транспортної пригоди завжди вищий. Неприпустимо, покладаючись на роботу системи АБС, виявляти необережність та неуважність при керуванні автомобілем. Пам'ятайте, що відповідальність за безпеку пасажирів та пішоходів несе водій.
Необхідно пам'ятати, що ефективність гальмування залежить також від типу та стану шин.
При заміні шин слід встановлювати на всі 4 колеса однаковий тип шин.
Перед встановленням запасної шини додатково перевірте, чи її розмір і тип відповідають вказаним на пам'ятці шин. Інформація про місцезнаходження пам'яті шин наведено у розділі "Технічна інформація".