З'єднання, що вимагають кутової затяжки
При остаточній затяжці наведених нижче з'єднань потрібен ключ, що забезпечує поворот на заданий кут:
- Болти головки циліндрів
- Болти кришок корінних підшипників (тільки у двигуні SR)
- Гайки кришок шатунних підшипників (у двигунах SR та CD).
Нанесення герметика в якості "рідкої прокладки"
Перед нанесенням шару герметика видаліть усі сліди старого герметика із привал очних площин та канавок. Ретельно знежирити поверхню.
Нанесіть безперервний валик герметика на поверхні, що ущільнюються (використовуйте оригінальний герметик Genuine Liquid Gasket або аналогічний).
- Дня масляного піддону діаметр валика повинен бути від 4 до 5 мм у двигуні SR та від 3,5 до 4,5 мм у двигунах GA та CD.
- В інших місцях діаметр валика повинен знаходитись у межах 2,0 3,0 мм.
Герметик повинен огинати отвори по колу з внутрішньої сторони.
Складання повинно виконуватися протягом 5 хвилин після нанесення герметика.
Перед заливкою моторного масла або рідини, що охолоджує, необхідно почекати не менше 30 хвилин.
ПРИМІТКА: При відсутності спеціальної вказівки на тип герметика мається на увазі оригінальний герметик Genuine Liquid Gasket або аналогічний.