Зняття та встановлення коробки передач (Nissan Almera N15)

Зняття

1. Зніміть акумулятор і кронштейн.

2. Зніміть повітропровід.

3. Від'єднайте роз'єм електромагніта коробки передач, вимикача блокування та датчика швидкості.

3. Від'єднайте роз'єм електромагніта коробки передач, вимикача блокування та датчика швидкості.

4. Від'єднайте трос дросельної заслінки з боку двигуна.

5. Злийте ATF.

6. Зніміть нижній та бічний щитки.

7. Від'єднайте від передач трос керування.

8. Від'єднайте шланги масляного радіатора.

9. Зніміть приводні вали (див. розділ "Передня підвіска").

10. Зніміть трубку випуску випускної системи.

11. Зніміть стартер.

12. Зніміть передній та задній підтримуючі кронштейни, а також задню пластину двигуна.

13. Відкрутіть болти кріплення гідротрансформатора до провідного диска. Для послідовного доступу до болтів повертайте колінчастий вал.

13. Відкрутіть болти кріплення гідротрансформатора до провідного диска. Для послідовного доступу до…

14. Встановіть домкрат під масляний піддон. Не встановлюйте домкрат під зливний корок масляного піддону.

15. Встановіть домкрат йод коробку передач.

16. Видаліть ліву та задню підвіски коробки.

17. Відкрутіть болти кріплення коробки до двигуна.

18. Опустіть коробку передач вниз на домкраті та виведіть її з-під автомобіля.

18. Опустіть коробку передач вниз на домкраті та виведіть її з-під автомобіля.

Встановлення

1. Перевірте биття диска (див. розділ "Двигун"). Якщо вона перевищує допустимі значення, замініть диск.

2. При з'єднанні гідротрансформатора з коробкою виміряйте відстань А. При правильному складанні воно повинно мати таку величину:

Модель 34X81 - не менше 15,9 мм
Інші моделі - не менше 21,1 мм

3. З'єднайте гідротрансформатор із провідним диском. Після цього прокрутіть кілька разів колінчастий вал, щоб переконатися у відсутності биття.

4. Затягніть болти кріплення коробки.

5. Встановіть усі зняті деталі.

6. Налаштуйте трос дросельної заслінки та трос керування коробкою передач (див. відповідні розділи цього розділу).

7. Перевірте вимикач блокування (див. розділ "Перевірка електричних компонентів").

8. Залийте ATF у коробку передач та перевірте її рівень (див. розділ "Технічне обслуговування").

9. Встановіть селектор в кожне з положень, щоб переконатися в нормальній роботі коробки передач. Запустіть двигун, затягнувши стоянкове гальмо. Переведіть селектор з N D, в 2, в 1 і в R. При кожному перемиканні на рукоятці селектора повинен відчуватися легкий поштовх.

10. Виконайте дорожні випробування (див. відповідний розділ цього розділу).