Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Odstránenie
1. Vyberte batériu a držiak.
2. Odstráňte vzduchové vedenie.
3. Odpojte konektor elektromagnetu prevodovky, spínača zámku a snímača rýchlosti.
4. Odpojte lanko plynu zo strany motora.
5. Vypustite ATF.
6. Odstráňte spodný a bočný štít.
7. Odpojte ovládacie lanko od prevodovky.
(Pôvodná publikácia na portáli: NissanBook)
8. Odpojte hadice chladiča oleja.
9. Demontujte hnacie hriadele (pozri kapitolu "Predné odpruženie").
10. Odstráňte výfukové potrubie.
11. Odstráňte štartér.
12. Odstráňte tieto predné a zadné podporné držiaky, ako aj zadnú platňu motora.
13. Odskrutkujte skrutky upevňujúce menič krútiaceho momentu k hnaciemu disku. Postupne otáčajte kľukovým hriadeľom, aby ste získali prístup k skrutkám.
14. Pod olejovú vaňu umiestnite zdvihák. Pod výpustnú skrutku olejovej vane neumiestňujte zdvihák.
15. Nainštalujte zdvihák prevodovky.
16. Demontujte ľavé a zadné uchytenie prevodovky.
17. Odskrutkujte skrutky upevňujúce prevodovku k motoru.
18. Spustite prevodovku na zdvihák a vyberte ju spod auta.
Inštalácia
1. Skontrolujte hádzanie disku mechaniky (pozri kapitolu "Motor"). Ak prekračuje prípustné hodnoty, vymeňte disk.
2. Pri pripájaní meniča krútiaceho momentu k prevodovke zmerajte vzdialenosť A. Pri správnom zložení by mala mať nasledujúcu hodnotu:
- Model 34X81 - nie menej ako 15,9 mm
- Ostatné modely - najmenej 21,1 mm
3. Pripojte menič krútiaceho momentu k hnacej doske. Potom niekoľkokrát otočte kľukovým hriadeľom, aby ste sa uistili, že nedochádza k hádzaniu.
4. Utiahnite upevňovacie skrutky prevodovky.
5. Nainštalujte všetky odstránené diely.
6. Nastavte lanko plynu a lanko ovládania prevodovky (pozrite si príslušné časti tejto kapitoly).
7. Skontrolujte spínač zámku (pozri časť "Kontrola elektrických komponentov").
8. Naplňte prevodovku kvapalinou ATF a skontrolujte jej hladinu (pozri kapitolu "Údržba").
9. Umiestnite volič do každej polohy, aby ste sa uistili, že prevodovka funguje normálne. Naštartujte motor zatiahnutím parkovacej brzdy. Presuňte volič z N do D, do 2, do 1 a do R. Pri každom preradení by ste mali cítiť mierne zatlačenie na páku voliča.
10. Vykonajte cestné testy (pozrite si príslušnú časť tejto kapitoly).
GA motory
Motor SR
