Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
1. Уклоните батерију и држач.
2. Уклоните ваздушни вод.
3. Одвојите конекторе соленоида мењача, прекидача за закључавање и сензора брзине.

4. Одвојите кабл за гас са стране мотора.
5. Драин ATF.
6. Уклоните доњи и бочни штит.
7. Одвојите контролни кабл од мењача.
8. Одвојите црева хладњака уља.
9. Уклоните погонска вратила (погледајте поглавље "Предње вешање").
10. Опозовите избор поља за пријем цев издувни систем.
11. Уклоните стартер.
12. Уклоните оне предње и задње потпорне конзоле, као и задњу плочу мотора.
13. Одврните завртње који причвршћују претварач обртног момента за диск погона. Окрените радилицу да бисте приступили завртњима у низу.

14. Поставите дизалицу испод посуде за уље. Не постављајте дизалицу испод чепа за испуштање уљног корита.
15. Инсталирајте дизалицу мењача.
16. Уклоните леви и задњи носач мењача.
17. Уклоните завртње који причвршћују мењач за мотор.
18. Спустите мењач на дизалицу и уклоните га испод аутомобила.

Инсталација
1. Проверите да је драјв диск истекао (погледајте поглавље "Мотор"). Ако премашује прихватљиве вредности, замените диск јединицу.
За више информација погледајте веб сајт: www.NISSANBOOK.ru
2. Када повезујете претварач обртног момента са мењачем, измерите растојање А. Ако је правилно састављено, требало би да има следећу вредност:
- Модел 34X81 - не мање од 15,9 мм
- Остали модели - најмање 21,1 мм

3. Прикључите претварач обртног момента на погонску плочу. Након тога, окрените радилицу неколико пута да бисте били сигурни да нема испадања.
4. Затегните монтажне завртње мењача.
5. Инсталирајте све уклоњене делове.
6. Подесите кабл за гас и управљачки кабл мењача (погледајте релевантне одељке овог поглавља).
7. Проверите прекидач за закључавање (погледајте одељак "Провера електричних компоненти").
8. Напуните ATF у мењач и проверите његов ниво (погледајте поглавље "Одржавање").
9. Поставите бирач у сваки положај да бисте осигурали да мењач нормално ради. Покрените мотор активирањем паркирне кочнице. Померите бирач од Н до Д до 2 до 1 до R. Сваки пут када мењате, требало би да осетите благи притисак на ручки бирача.
10. Извршите тестове на путу (погледајте одговарајући одељак овог поглавља).
Мотори GA


Мотор SR

