Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
Uklanjanje
1. Uklonite bateriju i nosač.
2. Uklonite zračni vod.
3. Odvojite solenoid mjenjača, sklopku za zaključavanje i konektore senzora brzine.

4. Odspojite kabel leptira za gas sa strane motora.
5. Ispraznite ATF.
6. Uklonite donji i bočni štitnik.
7. Odvojite upravljački kabel od mjenjača.
8. Odvojite crijeva hladnjaka ulja.
9. Uklonite pogonske osovine (pogledajte poglavlje "Prednji ovjes").
10. Uklonite ispušnu cijev.
11. Uklonite starter.
12. Uklonite prednje i stražnje potporne nosače, kao i stražnju ploču motora.
13. Odvijte vijke koji pričvršćuju pretvarač zakretnog momenta na pogonski disk. Okrećite radilicu za redom pristup vijcima.

14. Postavite dizalicu ispod posude za ulje. Nemojte postavljati dizalicu ispod čepa za ispuštanje uljnog korita.
15. Ugradite dizalicu mjenjača.
16. Uklonite lijevi i stražnji nosač mjenjača.
17. Uklonite vijke koji pričvršćuju mjenjač na motor.
18. Spustite mjenjač na dizalicu i izvadite ga ispod auta.

Montaža
1. Provjerite protok pogonskog diska (pogledajte poglavlje "Motor"). Ako prelazi prihvatljive vrijednosti, zamijenite pogon.
2. Prilikom spajanja pretvarača momenta na mjenjač, izmjerite udaljenost A. Ako je pravilno sastavljen, trebao bi imati sljedeću vrijednost:
- Model 34X81 - ne manje od 15,9 mm
- Ostali modeli - najmanje 21,1 mm

3. Spojite pretvarač momenta na pogonsku ploču. Nakon toga nekoliko puta okrenite radilicu kako biste bili sigurni da nema curenja.
4. Zategnite pričvrsne vijke mjenjača.
5. Instalirajte sve uklonjene dijelove.
6. Podesite kabel za gas i upravljački kabel mjenjača (pogledajte relevantne odjeljke ovog poglavlja).
7. Provjerite prekidač za zaključavanje (pogledajte odjeljak "Provjera električnih komponenti").
8. Napunite ATF u mjenjač i provjerite njegovu razinu (pogledajte poglavlje "Održavanje").
9. Postavite birač u svaki položaj kako biste bili sigurni da mjenjač radi normalno. Pokrenite motor povlačenjem ručne kočnice. Pomaknite mjenjač od N do D, do 2, do 1 i do R. Svaki put kada mijenjate mjenjač, trebali biste osjetiti lagani pritisak na ručku mjenjača.
10. Izvršite testove na cesti (pogledajte odgovarajući dio ovog poglavlja).
GA motori


Motor SR

