Елементи роздавальної коробки
1 - сальник; 2 - болт; 3 - зливна пробка; 4 - корпус адаптера; 5 - кільце ущільнювача; 6 - жолоб для олії; 7 - регулювальна шайба; 8 - підшипник кільцевої шестерні; 9 - внутрішня обойма; 10 - зовнішня обойма; 11 - болт кільцевої шестерні; 12 - кільцева шестерня; 13 - провідна шестерня; 14 - пробка отвору для заповнення олією; 15 - масловідбивач; 16 - корпус роздавальної коробки; 17 - патрубок для вентиляційного шланга; 18 - пробка; 19 - шайба втулки провідної шестерні; 20 - провідна шестерня; 21 - передній підшипник провідної шестерні; 22 - дистанційна втулка, що деформується; 23 - втулка провідної шестерні; 24 - пилозахисна кришка; 25 - задній підшипник провідної шестерні; 26 - сполучний фланець; 27 - гайка провідної шестерні.
Розбирання
- Відкрутіть болти кріплення (стрілки) втулки провідної шестерні (див. малюнок НМ.27.008).
- Тимчасово закрутіть 2 болти. Для зняття втулки ведучої шестерні постукайте по сполучному фланцю пластмасовим молотком.
- Зніміть шайбу втулки провідної шестерні.
- Відкрутіть гайку провідної шестерні.
- За допомогою оправки (Пр) і преса ви-пресуйте вниз провідну шестерню з втулки провідної шестерні (див. малюнок НМ.27.009).
- Зніміть провідну шестерню.
- Зніміть кільце ущільнювача з втулки провідної шестерні.
- За допомогою викрутки з плоским жалом зніміть сальник.
Увага: Будьте обережні та не пошкодьте втулку провідної шестерні.
- Зніміть внутрішню обойму заднього підшипника провідної шестерні.
- Користуючись знімачем (Пр) зніміть зовнішню обойму заднього підшипника провідної шестерні.
- Зніміть зовнішню обойму переднього підшипника провідної шестерні.
- Зніміть дистанційну втулку, що деформується, з провідної шестерні.
- Користуючись спеціальним пристроєм (Пр), випресуйте вниз внутрішню обойму переднього підшипника ведучої шестерні з ведучої шестерні.
- Відкрутіть болти кріплення (стрілки) корпусу адаптера.
- Зніміть корпус адаптера, для цього постукайте пластмасовим молотком.
- Зніміть кільце ущільнювача.
- За допомогою викрутки з плоским жалом зніміть сальник.
Увага: Будьте обережні та не пошкодіть корпус адаптера.
- Для зняття регулювальної шайби та зовнішньої обойми підшипника кільцевої шестерні за допомогою латунного стрижня вибийте шайбу з виїмки на корпусі адаптера.
- Зніміть жолоб для олії (1).
- Відкрутіть зливну пробку.
- Зніміть кільцеву шестерню із корпусу роздавальної коробки.
- Користуючись оправкою та спеціальним пристосуванням (Пр), спресуйте внутрішню обойму підшипника кільцевої шестерні корпусу адаптера.
- З допомогою оправки і знімача (Пр) зніміть з кільцевої шестерні внутрішню обойму підшипника кільцевої шестерні.
- Відкрутіть болти кріплення кільцевої шестерні.
- Для зняття кільцевої шестірні постукайте по ній пластмасовим молотком.
- Користуючись знімником (Пр), зніміть сальник з кільцевої шестерні.
- За допомогою викрутки з плоским жалом зніміть сальник.
Увага: Будьте обережні та не пошкодіть корпус роздавальної коробки.
- Зніміть масловідбивач (1).
- Для зняття шайби і зовнішньої обойми підшипника кільцевої шестерні за допомогою латунного стрижня рівномірно вибийте регулювальну шайбу з двох виїмок в корпусі роздавальної коробки.
- Зніміть пробку отвору для заповнення олією та патрубок для вентиляційного шланга.