Компоненти на разпределителната кутия
1 - маслено уплътнение; 2 - болт; 3 - пробка за източване; 4 — тяло на адаптера; 5 - уплътнителен пръстен; 6 - маслен улей; 7 — регулираща шайба; 8 — лагер на зъбен венец; 9 — вътрешна раса; 10 — външна раса; 11 — болт на зъбния венец; 12 — зъбен венец; 13 — задвижваща предавка; 14 — пробка за отвора за пълнене на масло; 15 — дефлектор за масло; 16 — корпус на разпределителната кутия; 17 — разклонителна тръба за вентилационен маркуч; 18 - корк; 19 — шайба на втулката на задвижващото зъбно колело; 20 — задвижващо зъбно колело; 21 — преден лагер на задвижващото зъбно колело; 22 - деформируема дистанционна втулка; 23 — втулка на задвижващото зъбно колело; 24 - прахозащитно покритие; 25 — заден лагер на задвижващото зъбно колело; 26 — свързващ фланец; 27 — гайка на задвижващото зъбно колело.
Демонтаж
- Разхлабете монтажните болтове (стрелки) на втулката на задвижващото зъбно колело (вижте фигура HM.27.008).
- Временно затегнете 2-та болта. За да свалите втулката на зъбното колело, почукайте по съединителния фланец с пластмасов чук.
- Отстранете регулиращата шайба на втулката на задвижващото зъбно колело.
- Развийте гайката на задвижващото зъбно колело.
- С помощта на дорник (Pr) и преса, натиснете задвижващото зъбно колело надолу от втулката на задвижващото зъбно колело (вижте фигура HM.27.009).
- Свалете задвижващото зъбно колело.
- Отстранете уплътнителния пръстен от втулката на зъбното колело.
- С помощта на плоска отвертка отстранете масления уплътнител.
Внимание: Внимавайте да не повредите втулката на зъбното колело.
- Отстранете вътрешната обвивка на лагера на задното зъбно колело.
- С помощта на скобата (Pr) свалете външната обвивка на задния лагер на задвижващото зъбно колело.
- С помощта на скоба отстранете външната обвивка на предния лагер на зъбното колело.
- Отстранете деформируемата дистанционна втулка от задвижващото зъбно колело.
- С помощта на специален инструмент (Pr) натиснете вътрешния пръстен на лагера на предното зъбно колело надолу от зъбното колело.
- Развийте монтажните болтове (стрелки) на тялото на адаптера.
- Отстранете корпуса на адаптера, като го почукате с пластмасов чук.
- Отстранете уплътнителния пръстен.
- С помощта на плоска отвертка отстранете масления уплътнител.
Внимание: Внимавайте да не повредите корпуса на адаптера.
- За да свалите регулиращата шайба и външната обвивка на лагера на зъбния венец, използвайте месингов прът, за да избиете регулиращата шайба от вдлъбнатината в тялото на адаптера.
- Свалете масления улей (1).
- Развийте пробката за източване.
- Извадете зъбния венец от корпуса на разпределителната кутия.
- С помощта на дорник и специален инструмент (Pr) натиснете вътрешния пръстен на лагера на зъбния венец от тялото на адаптера.
- С помощта на дорник и теглич (Pr) отстранете вътрешния пръстен на лагера на зъбния венец от зъбния венец.
- Разхлабете монтажните болтове на зъбния венец.
- За да свалите зъбния венец, почукайте го с пластмасов чук.
- С помощта на скоба (Pr) отстранете масленото уплътнение от зъбното колело.
- С помощта на плоска отвертка отстранете масления уплътнител.
Внимание: Внимавайте да не повредите корпуса на разпределителната кутия.
- Свалете дефлектора за масло (1).
- За да свалите регулиращата шайба и външния пръстен на лагера на зъбното колело, използвайте месингов прът, за да издърпате равномерно регулиращата шайба от двата вдлъбнатини в корпуса на разпределителната кутия.
- Отстранете пробката за пълнене на масло и съединението на вентилационния маркуч.