Komponenty prevodovej skrine
1 - olejové tesnenie; 2 - skrutka; 3 - vypúšťacia zátka; 4 — telo adaptéra; 5 - tesniaci krúžok; 6 - olejový žľab; 7 — nastavovacia podložka; 8 — ložisko ozubeného venca; 9 — vnútorný krúžok; 10 – vonkajší krúžok; 11 — skrutka ozubeného venca; 12 — ozubený veniec; 13 — hnacie ozubené koleso; 14 — zátka plniaceho otvoru oleja; 15 — deflektor oleja; 16 — teleso rozdeľovacej prevodovky; 17 — odbočka pre vetraciu hadicu; 18 - korok; 19 — podložka puzdra hnacieho ozubeného kolesa; 20 — hnacie ozubené koleso; 21 — predné ložisko hnacieho ozubeného kolesa; 22 - deformovateľné dištančné puzdro; 23 — puzdro hnacieho kolesa; 24 - kryt proti prachu; 25 — zadné ložisko hnacieho ozubeného kolesa; 26 — spojovacia príruba; 27 — matica hnacieho ozubeného kolesa.
Demontáž
- Uvoľnite upevňovacie skrutky (šípky) puzdra hnacieho kolesa (pozri obrázok HM.27.008).
- Dočasne utiahnite 2 skrutky. Na odstránenie puzdra pastorka poklepte na spojkovú prírubu plastovým kladivom.
- Odstráňte nastavovaciu podložku puzdra hnacieho pastorka.
- Odskrutkujte maticu hnacieho ozubeného kolesa.
- Pomocou tŕňa (Pr) a lisu vytlačte hnacie koleso z puzdra hnacieho kolesa smerom nadol (pozri obrázok HM.27.009).
- Odstráňte hnacie ozubené koleso.
- Odstráňte tesniaci krúžok z puzdra pastorka.
- Pomocou plochého skrutkovača odstráňte olejové tesnenie.
Pozor: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili puzdro pastorka.
- Odstráňte vnútorný krúžok ložiska zadného pastorka.
- Pomocou sťahováka (Pr) odstráňte vonkajší krúžok zadného ložiska hnacieho pastorka.
- Pomocou sťahováka odstráňte vonkajší krúžok ložiska predného pastorka.
- Odstráňte deformovateľnú dištančnú objímku z hnacieho ozubeného kolesa.
- Pomocou špeciálneho nástroja (Pr) vytlačte vnútorný krúžok ložiska predného pastorka smerom nadol z pastorka.
- Odskrutkujte upevňovacie skrutky (šípky) tela adaptéra.
- Odstráňte kryt adaptéra poklepaním plastovým kladivom.
- Odstráňte tesniaci krúžok.
- Pomocou plochého skrutkovača odstráňte olejové tesnenie.
Upozornenie: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili telo adaptéra.
- Na odstránenie nastavovacej podložky a vonkajšieho krúžku ložiska ozubeného venca použite mosadznú tyč na vyrazenie nastavovacej podložky z vybrania v telese adaptéra.
- Odstráňte olejový žliabok (1).
- Odskrutkujte vypúšťaciu zátku.
- Odstráňte ozubený veniec z telesa prevodovky.
- Pomocou tŕňa a špeciálneho nástroja (Pr) vytlačte vnútorný krúžok ložiska ozubeného venca z telesa adaptéra.
- Pomocou tŕňa a sťahováka (Pr) odstráňte vnútorný krúžok ložiska ozubeného venca z ozubeného venca.
Zdroj je uvedený na stránke www.NissanBook.ru
- Uvoľnite upevňovacie skrutky ozubeného venca.
- Ak chcete odstrániť ozubený veniec, poklepte naň plastovým kladivom.
- Pomocou sťahováka (Pr) odstráňte olejové tesnenie z ozubeného venca.
- Pomocou plochého skrutkovača odstráňte olejové tesnenie.
Pozor: Dávajte pozor, aby ste nepoškodili teleso prevodovky.
- Odstráňte deflektor oleja (1).
- Na odstránenie nastavovacej podložky a vonkajšieho krúžku ložiska ozubeného venca použite mosadznú tyč na rovnomerné vyklepnutie nastavovacej podložky z dvoch vybraní v telese prevodovky.
- Odstráňte zátku plniaceho otvoru oleja a pripojenie odvzdušňovacej hadice.