Загальні відомості про шестициліндрові двигуни (Nissan Terrano 1)

У цій Частині описуються види робіт по ремонту двигунів V6, виконуваних безпосередньо на автомобілі. У всіх описувані нижче операціях з ремонту мається на увазі, що двигун встановлений на автомобілі.

Двигун має V-подібне розташування циліндрів та 2 головки (по одній на 3 циліндри), розміщених під кутом 60°. Обидва распредвала (по одному в кожній головці) мають привід від зубчастого ременя. Регулювання натягу ременя забезпечується пружним роликом з ексцентриком. Передача зусилля від розподільного валу на клапан забезпечується через коромисла, встановлені на валиках, та гідроштовхачі. Клапани саморегулюючі. На кожен циліндр передбачено 1 впускний клапан і 1 випускний. Колінвал відлитий з ковкого чавуну. Кришки корінних підшипників колінвалу відлиті в єдиний каркас, який кріпиться до картера колінвалу (блоку циліндрів). Розподільник запалювання має привід від спіральної шестерні, одягненої на носок лівого розподільного валу. Ведуча шестерня масляного насоса одягнена на шкарпетку колінвала.

Інформація отримана із сайту Nissanbook.ru