Зняття та встановлення черевиків механізму гальма стоянки
Зняття
1. Піддомкратте задок автомобіля та встановіть його на підпірки.
2. Зніміть з автомобіля карданний вал.
3. Позначте установкове положення барабана механізму гальма стоянки по відношенню до приводного фланця і зніміть барабан.
4. Пальцем притисніть головку штифта до щита гальмівного механізму, стисніть напрямні пружини черевиків, поверніть тримачі (тарілки пружин) на 90°, потім зніміть тримачі, пружини та їх сідла зі складання гальмівного механізму.
5. Зніміть стяжні пружини, розведіть та зніміть стопорні кільця та шайби кріплення гальмівних черевиків до виконавчого механізму. Зніміть з гальмівного складання черевики та регулятор.
6. Перевірте свободу обертання регулятора, а потім вкрутіть регулювальний гвинт до упору в циліндр регулятора. У разі потреби прочистіть та змастіть різьблення регулятора.
7. Перевірте залишкову товщину фрикційних накладок черевиків, порівняйте результат із нормативними значеннями (див. таблиці розмірів та регулювань в кінці Посібника), у разі потреби замініть накладки, або встановіть змінні черевики.
8. Перевірте гальмівний барабан на наявність ознак зносу, подряпин, задир та інших пошкоджень. У разі потреби зробіть проточку або замініть барабан.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку.
1. Встановіть гальмівний барабан відповідно до нанесених у процесі демонтажу посадкових міток.
2. Подовжіть регулятор настільки, щоб черевики увійшли в контакт зі стінками барабана, потім укоротіть його, добиваючись зазору 0.25÷0.40 мм (див. супровідну ілюстрацію).
Зняття та встановлення троса приводу гальма стоянки
Зняття
1. Зніміть черевики механізму гальма стоянки.
2. Від'єднайте наконечник тросу від виконавчого важеля.
3. Розімкніть стопорне кільце і зніміть його з наконечника оболонки троса, відокремте трос від гальмівного щита.
4. Зніміть центральну консоль.
5. Відпустіть кріпильний затискач, стисніть стопорні язички, вийміть палець і від'єднайте трос від важеля управління гальма стоянки.
6. Послабте контргайку оболонки тросу та вивільніть трос із кронштейна.
7. Потягнувши, протягніть трос із прохідною втулкою крізь кузовну панель і зніміть його з автомобіля.
8. Перевірте стан пластмасового упору пальця. У разі потреби замініть палець.
9. Перевірте стан троса, у разі виявлення дефектів здійсніть заміну.
10. Перевірте прохідну втулку на наявність ознак старіння матеріалу. У разі потреби здійсніть заміну.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку.
1. Помірно змастіть храповик важеля управління гальмом стоянки і всі ковзаючі поверхні приводу.
2. Відрегулюйте положення оболонки троса таким чином, щоб важіль керування зводився на 7÷9 клацань храповика при прикладанні зусилля 20 кгс.
3. Простежте, щоб контрольна лампа на панелі приладів загорялася при зведенні важеля вже клацання і не горіла при повністю важелі. У разі потреби підігніть опорну пластину датчика-вимикача з метою коригування моменту спрацьовування контрольної лампи.
Зняття та встановлення важеля управління гальма стоянки
Зняття
1. Зніміть центральну консоль з автомобіля.
2. Від'єднайте трос приводу від важеля управління гальмом стоянки.
3. Віддайте болти кріплення важеля, від'єднайте електропроводку від датчика-вимикача контрольної лампи гальма стоянки і зніміть складання важеля з автомобіля (деталі установки важеля показані на супровідній ілюстрації).
1 – кронштейн; 2 – болт; 3 – палець; 4 – датчик-вимикач; 5 – важіль; 6 - затискач
4. Перевірте важіль на наявність ознак зносу та пошкоджень. У разі потреби здійсніть заміну.
Встановлення
Установка здійснюється у зворотному порядку.
1. Затягніть болти кріплення важеля з потрібним зусиллям.
2. На завершення відрегулюйте приводний трос і датчик-вимикач контрольної лампи гальма стоянки.