Service frana de parcare (Nissan Patrol Y60)

Demontare și instalare saboților frânei de mână

Demontarea

1. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi de cric.

2. Scoateți arborele de transmisie din vehicul.

3. Marcați poziția de instalare a tamburului frânei de mână în raport cu flanșa de antrenare și scoateți tamburul.

4. Cu degetul, apăsați capul știftului de scutul de frână, comprimați arcurile de ghidare ale pantofilor, întoarceți suporturile (plăci cu arc) 90°, apoi scoateți suporturile, arcurile și scaunele acestora din ansamblul frânei.

5. Scoateți arcurile de tensionare, împrăștiați și îndepărtați inelele de reținere și șaibe care fixează saboții de frână pe servomotor. Scoateți saboții și dispozitivul de reglare din ansamblul frânei.

6. Verificați dacă regulatorul se rotește liber, apoi înșurubați șurubul de reglare până la capăt în cilindrul regulatorului. Dacă este necesar, curățați și lubrifiați filetele regulatorului.

7. Verificați grosimea reziduală a garniturilor de frecare ale pantofilor, comparați rezultatul cu valorile standard (vezi tabele de mărime și reglare la sfârșitul manualului), dacă este necesar, înlocuiți plăcuțele sau instalați încălțăminte de schimb.

8. Verificați tamburul de frână pentru semne de uzură, zgârieturi, zgârieturi sau alte daune. Dacă este necesar, faceți o canelură sau înlocuiți tamburul.

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă.



1. Montați tamburul de frână în conformitate cu semnele de aterizare făcute în timpul demontării.



2. Extindeți dispozitivul de reglare astfel încât pantofii să intre în contact cu pereții tamburului, apoi scurtați-l, realizând un spațiu de 0,25÷0,40 mm (vezi ilustrația însoțitoare).

Demontare și instalare cablului frânei de mână

Demontarea

1. Scoateți saboții frânei de mână.

2. Deconectați capătul cablului de la brațul de comandă.

3. Deschideți inelul de blocare și scoateți-l de la capătul mantalei cablului, separați cablul de scutul de frână.

4. Scoateți consola centrală.

5. Eliberați clema de fixare, strângeți urechile de blocare, scoateți știftul și deconectați cablul de la maneta de comandă a frânei de mână.

6. Slăbiți piulița de blocare a mantalei cablului și eliberați cablul din suport.

[Sursa este publicată pe portal: www.NissanBook.ru]

7. Trageți și trageți cablul și manșonul prin panoul caroseriei și scoateți-l din vehicul.

8. Verificați starea opritorului din plastic al știftului de montare. Dacă este necesar, înlocuiți degetul.

9. Verificați starea cablului dacă se constată defecte, înlocuiți-l.



10. Verificați manșonul cablului pentru semne de îmbătrânire a materialului. Înlocuiți dacă este necesar.

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă.

1. Lubrifiați ușor clichetul manetei frânei de mână și toate suprafețele de alunecare ale servomotorului.

2. Reglați poziția mantalei cablului astfel încât pârghia de comandă să fie fixată cu 7–9 clicuri de clichet atunci când se aplică o forță de 20 kgf.

3. Asigurați-vă că lampa de control de pe tabloul de bord se aprinde când maneta este înarmată până când se aprinde un clic și nu se aprinde când maneta este înclinată complet. Dacă este necesar, îndoiți placa de susținere a comutatorului-senzor pentru a regla sincronizarea lămpii de avertizare.

Demontare și instalare manetei de comandă a frânei de mână

Demontarea

1. Scoateți consola centrală din vehicul.

2. Deconectați cablul de transmisie de la maneta de comandă a frânei de mână.

3. Slăbiți șuruburile de fixare a pârghiei, deconectați cablurile electrice de la comutatorul senzorului lămpii de avertizare a frânei de mână și scoateți ansamblul pârghiei din mașină (detaliile de instalare a pârghiei sunt prezentate în ilustrația însoțitoare).





4. Verificați maneta pentru semne de uzură și deteriorare. Înlocuiți dacă este necesar.

Instalare

Instalarea se face în ordine inversă.

1. Strângeți șuruburile de fixare a pârghiei la cuplul necesar.

2. În cele din urmă, reglați cablul de transmisie și comutatorul lămpii de avertizare a frânei de mână.