Lichidul hidraulic al sistemului de frânare trebuie schimbat în mod regulat în conformitate cu programul de întreținere de rutină al vehiculului. Procedurile de schimbare a lichidului de frână și de purjare a sistemului hidraulic sunt foarte apropiate în ordinea execuției, ținând cont de punctele notate în text.
Circuitul hidraulic al sistemului de frânare este echipat cu mai multe supape de purjare. Astfel, supapele sunt amplasate pe etrierele de frână și pe cilindrii roților. În plus, unele modele sunt echipate cu o supapă de purjare suplimentară instalată pe supapa de reglare a presiunii.
1. Umpleți rezervorul de lichid de frână cu lichid de frână curat și mențineți-l cel puțin pe jumătate plin pe toată durata procedurii de purjare.
Nota. Dacă trebuie să schimbați lichidul de frână, scurgeți-l din rezervor, ștergeți pereții interiori ai acestuia din urmă cu o cârpă curată, fără scame și umpleți cu lichid proaspăt.
2. Conectați o bucată de furtun transparent la supapa de aerisire din spate stânga (pe cilindrul roții) sau la supapa supapei - regulator de presiune (dacă este echipat). Puneți capătul opus al furtunului într-un recipient transparent umplut parțial cu lichid de frână curat.
3. Apăsați pedala de frână de mai multe ori, blocați-o în poziția inferioară și deșurubați supapa. Strângeți supapa și eliberați încet pedala. Repetați procedura până când lichidul fără bule de aer începe să iasă din furtun.
Text original pe site NissanBook.ru
Nota. Dacă lichidul a fost schimbat, continuați să sângereți până când lichidul curat și proaspăt începe să curgă din furtun.
Atenţie! Pentru a evita reintrarea în sistemul de aer, nu permiteți ca lichidul de frână din rezervorul GTZ să scadă sub jumătatea nivelului în timpul completării periodice; Lichidul scurs din sistem nu poate fi reutilizat pentru completare.
4. Repetați procedurile pentru supapele de purjare rămase.
5. După ce sângerarea este completă, pedala de frână trebuie apăsată cu rezistență fermă, fără semne de moliciune. Verificați dacă toate supapele de aerisire sunt bine strânse.
6. Adăugați cantitatea necesară de lichid de frână proaspăt în rezervorul GTZ, aducând nivelul acestuia înapoi la normal.