2. Викрутіть гальмівний трубопровід від супорта. Він підключений за допомогою порожнистого болта із двома мідними шайбами. Шайби завжди слід замінювати. Заткніть отвір супорта, щоб не могла витікати рідина. Також наклейте трохи липкої стрічки навколо з'єднання шланга, щоб у шланг не потрапив бруд.
3. Послабте обидва болти супорта на внутрішній стороні.
4. Вийміть супорт. Супорт може бути знятий разом з гальмівними колодками, які потім знімаються, як описано вище. Якщо потрібно зняти гальмівний диск, його можна відкрутити від маточини. Супорт можна розібрати в такий спосіб, керуючись ілюстрацією:
Внутрішні деталі циліндра супорта
1 - прокладка циліндра; 2 - пилозахисне кільце; 3 - поршень супорта
5. Відгвинтіть від супорта гальмівний шланг.
6. Обережно вийміть пилозахисне кільце з отвору циліндра за допомогою викрутки.
7. Тепер потрібно вичавити з отвору супорта поршень. Для цього використовується стиснене повітря. Найкраще взяти супорт на бензоколонку, щоб вичавити поршень. Повітропровід підключається до патрубка гальмівного шлангу у показаному на ілюстрації місці. Вкладіть дерев'яний брусок у захоплення супорта, щоб поршень не міг натрапити на метал циліндра.
Видування поршня з циліндра супорта.
8. Видаліть прокладку поршня з борозенки циліндра тупим предметом.
9. Перевірте внутрішній бік циліндра на утворення борозенок або інші пошкодження. Якщо такі є, слід замінити весь циліндр. Легкі нерівності можуть бути згладжені дрібним наждачним папером. Поверхня ковзання поршня оброблена спеціальним чином і не може шліфуватися наждачним папером. Прокладка та пилозахисне кільце поршня повинні бути замінені.
10. Якщо обидва напрямні пальця або пов'язані з ними манжети мають незадовільний зовнішній вигляд, їх можна замінити. Змастіть нові пальці мастилом для гальм.
11. При складанні покрийте всі внутрішні деталі гальмівною рідиною або спеціальним мастилом і потім зберіть супорт таким чином:
12. Вставте прокладку в паз циліндра.
13. Змастіть пилозахисне кільце мастилом або гальмівною рідиною та встановіть його на поршень.
14. Вставити поршень в отвір і втисніть пилозахисні кільце в борозенку циліндра. Поршень повинен бути звернений назовні зазначеної на ілюстрації стороною.
15. Змастіть обидва напрямні пальця рекомендованим гальмівним мастилом для дискових гальм, встановіть манжети і вставте обидва пальці.
16. Установка супорта здійснюється в зворотному зняттю послідовності. Затягніть болти з показаними на ілюстрації для відповідного виконання моментами затягування. Якщо тримач супорта відгвинчувався, затягніть болти з зусиллям 72 - 97 Н·м. Прокачайте гальмівну систему (Розділ Прокачування гальм).