Шків колінчастого валу
Робота двигуна
Не виконувати роботи на гідравлічних системах при працюючому двигуні.
Пам'ятати про те, що тиск у паливній системі може досягати 1600 бар.
Тримати руки та обличчя (особливо очі) далеко від будь-якого витоку високого тиску.
Пам'ятати про те, що паливо шкідливе здоров'ю.
Датчик тиску в системі
Без потреби не витягувати датчик тиску палива з магістралі.
Не намагайтеся виміряти опір датчика тиску палива, оскільки це може призвести до пошкодження датчика.
Паливні форсунки
Робоча напруга керування паливними форсунками перевищує 100 Ст.
Електроніка паливних форсунок має полярність. Слідкувати за тим, щоб не переплутати полярність дротів, оскільки це призведе до несправності п'єзокомпонентів.
Не подавати напругу на форсунки, якщо їх корпус не приєднаний до «масі» акумуляторної батареї (існує ризик електростатичного розряду). Наприклад, корпус паливної форсунки повинен контактувати із блоком циліндрів.
П'єзоелемент паливної форсунки не повинен бути знеструмлений при працюючому двигуні, оскільки існує ризик серйозних пошкоджень двигуна внаслідок тривалого відкриття паливної форсунки.
Ризики, пов'язані із засміченням
Система безпосереднього впорскування палива під високим тиском дуже чутлива до різноманітних засмічень. Ризики, пов'язані із засміченням, такі:
- пошкодження або руйнування системи упорскування під високим тиском,
- заклинювання компонентів,
- ушкодження ущільнень компонентів системи.
Всі операції з обслуговування паливної системи повинні виконуватися в ідеальній чистоті. Це означає, що не повинно бути допущено попадання жодних домішок (часток розміром у кілька мікронів) до системи при її розбиранні та збиранні. Ця умова повинна суворо дотримуватися ділянки від паливного фільтра до форсунок.
Джерелами засмічення, зокрема, є:
- металева або пластикова тирса;
- фарба;
- волокна картону, щіток, паперу, тканини, одягу;
- сторонні тіла типу волосся;
- навколишнє повітря.
Примітка. Заборонено використання високого тиску для очищення двигуна, оскільки це може призвести до пошкодження з'єднань.
Запобіжні заходи при виконанні будь-яких робіт на автомобілі
Примітка. Перед виконанням будь-яких робіт, пов'язаних із паливною системою високого тиску, забезпечити захист:
- навісного обладнання та приводних ременів;
- електроустаткування (стартера, генератора, електропідсилювача рульового керування);
- поверхні маховика (для запобігання попаданню дизпалива на робочу поверхню дисків зчеплення).
1. Перевірити наявність пробок для з'єднань, які потрібно розгерметизувати (комплект пробок є у продажу запасних частин). Всі пробки призначені для одноразового використання, після чого вони повинні бути утилізовані, оскільки на них є забруднення, а чищення не може забезпечити потрібну чистоту. Невикористані корки з комплекту також не підлягають тривалому зберіганню з тієї ж причини.
2. Переконатись у тому, що пакети для зберігання запасних частин герметично запаяні, оскільки це зменшує ризик потрапляння сторонніх частинок на деталі. Пакети не використовуються повторно, після вилучення деталей пакети необхідно утилізувати.
3. Заборонено використання для очищення волокнистих тканин або паперу, оскільки це може спричинити високий тиск. Безволокнисті тканини повинні застосовуватися лише одноразово.
4. Для кожної процедури чищення використовувати свіжий розчинник (забруднений розчинник). Наливати розчинник у чистий резервуар.
5. Для кожної процедури чищення використовувати тільки чисту щітку в хорошому стані (щетина не повинна випадати).
6. Перед відкриттям сполук необхідно очищати їх зовні щіткою та розчинником.
7. Використовувати стиснене повітря для чищення інструменту та робочого місця, а також деталей, що очищаються. Переконатись у тому, що не залишається жодної щетини.
8. Мити руки перед виконанням, а за необхідності також і під час виконання операцій.
9. При використанні шкіряних рукавичок використовувати поверх них також латексні рукавички для запобігання засміченню.
10. Негайно після розгерметизації з'єднань необхідно затикати їх пробками. За жодних обставин не використовувати пробки повторно.
11. Закривати поліетиленовий пакет, навіть якщо планується його використання незабаром, оскільки навколишнє повітря може бути джерелом засмічень.
12. Всі деталі, зняті з системи упорскування, повинні бути ретельно упаковані в герметичний поліетиленовий пакет відразу ж, як вони були заткнуті пробками.
13. Використання щітки, розчинника, стисненого повітря, губки або тканини суворо заборонено, як тільки система живлення була розгерметизована, оскільки в результаті може бути засмічена система упорскування палива.
14. Нова деталь, що замінює стару, має бути розпакована безпосередньо перед встановленням, а не передчасно.