Увага.
- Перед проведенням будь-яких перевірок або ремонтних робіт переконайтеся, що запалення вимкнено (ключ у положенні "OFF") та негативна клема від'єднана від акумуляторної батареї. Обриви/короткі замикання електричних кіл відповідних перемикачів, датчиків, електромагнітних клапанів та інших подібних пристроїв супроводжуватиметься включенням індикатора несправностей (MIL).
- Після проведення робіт переконайтеся в надійності підключення та фіксації роз'ємів. Поганий (незафіксований) контакт у роз'ємах може призвести до розмикання електричних кіл та запалення лампи несправності MIL. (Переконатися, що в контакти на роз'ємах не потрапила вода, мастило, бруд, що клеми не погнуті тощо)
- Після проведення робіт відповідним чином прокладе та зафепть, джгути проводів. Пошкодження проводів у місцях контакту з кронштейнами кріплення може призвести до короткого замикання електричних кіл та запалення сигналізатора несправності MIL.
- Після проведення робіт переконайтеся, що гумові трружі приєднані належним чином. Неправильне підключення або погане з'єднання трубок може призвести до увімкнення сигналізатора несправності MIL через неправильну роботу системи EVAP, системи впорскування палива та інших систем.
- Після закінчення робіт на автомобілі. необхідно обов'язково видалити з пам'яті електронних блоків ПММ та ЄСМ непотрібну інформацію про усунені несправності.